Слика 97. Положај затезача ланца (1)
Затезач ланца се може лако уклонити, међутим, препоручује се ручна преса за накнадну уградњу затезача на мотор. Столна бушилица такође може бити корисна. Затезач има два шестоугаона за кључ: велики и мали. Само велики шестоугао треба одврнути кључем. Ако почнете да одврћете мали шестоугаони кључ, затезач ланца може да се распадне унутра. Слика 97 приказује положај утикача затезача ланца на мотору уграђеном у возило. Ако постоји било каква сумња у исправност затезача, треба га заменити новим.
Пре уградње новог затезача, мора се напунити уљем. Да бисте то урадили, потребно је спустити затезач са потисном шипком у посуду са моторним уљем. Ниво уља треба да досегне ознаку изнад шестоугаоне прирубнице. Затим поставите посуду са затезачем унутра под ручну пресу (или на столну бушилицу) и притисните притиск док се не заустави 7-10 пута.
Слика 96. Склоп механизма погона брегасте осовине: 1 - ланчаник радилице; 2 - ципела за затезање ланца; 3 - затезач ланца; 4 — ланчаник погона брегасте осовине; 5 - затезач ланца; 6 — ланчаник погона пумпе за гориво; 7 - затезач ланца; 8 — полуга затезача ланца погона уљне пумпе; 9 — ланчаник погона пумпе за уље
Након пуњења затезача уљем, треба проверити његову компресију: то треба радити полако, равномерно и само уз примену одређене силе. Након тога, требало би да инсталирате заптивну заптивку и поставите затезач на његово место у мотору. Треба га затегнути обртним моментом од 80 N·m. Потисна шипка затезача треба да се налази на папучици за затезање као што је приказано на слици 96.