Пиринач. 44. Поклопац погонског механизма брегасте осовине са назнаком појединих делова (детаљи поклопца су приказани испод): 1 - потпорни клин затезача погонског ремена генератора; 2 - водећа цев шипке за мерење уља; 3 - пин-индикатор положаја ТДЦ; 4 - рупа са прирубницом за вакуум пумпу; 5 - пин за причвршћивање ТДЦ сензора на четвороцилиндричним моторима; 6 - предња манжетна радилице; 7 — вијак за причвршћивање поклопца механизма погона брегасте осовине на блок цилиндара; 8 - пин-индикатор положаја ТДЦ; 9 - монтажна чаура за монтажу ТДЦ сензора; 10 - предња манжетна радилице; 11 — вијак за причвршћивање поклопца механизма погона брегасте осовине на блок цилиндара; 12 - еластична опружна подлошка; 13 - место уградње предње манжетне радилице; 14 - поклопац погонског механизма брегастог вратила; 15 — чеп за слетање пумпе хидрауличког појачивача управљача
Предња заптивка радилице у поклопцу погонског механизма брегасте осовине може се заменити на мотору монтираном на возило ако се открије цурење уља. Прво морате да се уверите да уље цури кроз предњу заптивку радилице, а не на месту заптивања поклопца погонског механизма брегастог вратила. Ако је цурење узроковано смањењем притиска на поклопцу, онда га треба поново запечатити (види пододељак 2.4 и десна страна сл. 44).
Замена предње заптивке радилице мора се извршити на следећи начин:
- уклоните ременицу, пригушивач вибрација и главчину, пратећи упутства описана у пододељак 2.9;
Пиринач. 94. Уклањање предње заптивке радилице
- Помоћу одвијача извуците манжетну са поклопца погонског механизма брегастог вратила. У овом случају, испод одвијача треба ставити комад дебеле крпе како не би случајно оштетили поклопац или радилицу (пиринач. 94);
- темељно очистите све делове, ако је потребно, уклоните неравнине са ивица рупе у поклопцу погонског механизма брегастог вратила;
- ако је потребно, извуците манжетну из поклопца помоћу одвијача. Морате бити веома опрезни да не оштетите поклопац у процесу;
- пажљиво очистите заптивне површине на блоку цилиндра и поклопац погонског механизма брегастог вратила;
- уградите нову заптивку радилице у поклопац ако је стара уклоњена и треба је заменити. Заптивна ивица новог прстена је померена за 3 мм тако да неће радити на прирубници радилице у истој тачки као и стари прстен. Простор између заптивне ивице и усне за прашину треба попунити са приближно 1 г масти;
- нанети заптивну масу на заптивну површину поклопца и причврстити је на блок цилиндра тако да се клинови за типле уклапају у рупе предвиђене за њих. Лагано куцните врх поклопца да би добро пристајао. На сервису компаније Mercedes-Benz у ове сврхе се користи посебан алат за стезање;
- прво затегните два доња вијка, а затим све остале са обртним моментом од 10 Нм;
- затим извршите рад обрнутим редоследом од уклањања.