Глава цилиндра је ливена од легуре алуминијума. Има канале за циркулацију расхладне течности, уља, ваздуха потребног за сагоревање горива и издувних гасова. Глава цилиндра садржи грејаче, млазнице за убризгавање горива, преткоморе, опруге вентила и подизач вентила. Брегаста осовина је такође уграђена у главу цилиндра. Усисни и издувни колектори су монтирани на спољашњој страни главе цилиндра. За боље пуњење цилиндара, ваздушни канали су направљени на једној страни главе цилиндра, а за издувне гасове на другој.
Глава цилиндра такође садржи сензоре који обављају разне функције управљања мотором.
Пошто је глава цилиндра направљена од легуре алуминијума, она се лако може деформисати ако се, на пример, не поштује редослед отпуштања или затезања вијака за монтажу главе. Није дозвољено скидање главе цилиндра на врућем мотору.
Готово је немогуће проверити исправност главе цилиндра инсталиране на мотору. Могуће је да је заптивка главе цилиндра прегорела. Прелиминарна провера се може извршити након уклањања поклопца са експанзионе посуде хладњака. Ако су мехурићи ваздуха видљиви у резервоару док мотор ради, може се претпоставити да је заптивка главе цилиндра изгорела. Остали симптоми прегорелог заптивача главе мотора укључују бели дим из издувне цеви, трагове уља у расхладној течности или воду у уљу. Присуство воде у уљу може се проверити помоћу мерне шипке извучене из мотора. Ако је уље на мерној шипки бело или сиво, може се претпоставити да је заптивка главе цилиндра оштећена.
Ако сте сигурни да је расхладна течност продрла у цилиндре мотора и да аутомобил треба да се одвезе до паркинг места или неког другог места, онда треба да одврнете млазнице и окренете мотор стартером. На овај начин можете очистити цилиндре од акумулиране течности. Након тога, инсталирајте млазнице на њихова места, покрените мотор и наставите до одредишта без заустављања мотора. Ово је једини начин да се спречи озбиљно оштећење механизма радилице (на пример, деформација клипњача).
(Материјал заснован на подацима са портала: «www.mercedesman.ru»)
Глава цилиндра — општи опис (Mercedes-Benz Sprinter 903)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Још сличних артикала за поправку других модела
☛ Глава цилиндра — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Глава цилиндра (4-цилиндрични мотор) Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Глава цилиндра — уклањање и уградња Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Општи принципи рада система управљања преносом, контролни сигнали Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња главе цилиндра Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Глава цилиндра: уклањање и уградња Мерцедес W116 (1972-1980, бензин)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара
- Опште информације
- Одржавање
- Погонска јединица
- Мотори 602.984/985
- Мотори 904.908/914/923/936
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач 711.613
- Мануелни мењач 710.64/66
- Мануелни мењач 715.051
- Аутоматски мењач 723.345
- Кутија за одвод снаге
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерија и електрична опрема
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Спољашњост (спољни елементи)
- Грејач и клима уређај
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Упутство за коришћење
- Одржавање
- Дизел мотор ОМ646
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Струјни и издувни систем
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи тела
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Сигурносни системи
- Електрична кола
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске мотори 2.0 л
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем напајање и управљање
- Бензинске мотори 2.8 л
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем напајање и управљање
- Дизел мотори 2.3 л
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Турбонаддув и рециклирам
- Систем напајање и управљање
- Дизел мотори 2.2 л
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Турбонаддув и рециклирам
- Систем напајање и управљање
- Мењач возила
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у упутство
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем напајање и выхлопа
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Предњи мост
- Задњи мост и цардан
- Шасије
- Суспензија возила
- Управљање
- Кочиони систем
- Гуме и фелне
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
