Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Спринтер (1995-2000)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Растављање главе цилиндра

Растављање главе цилиндра (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Операције за замену главе цилиндра описане су у наставку. Ако је намењено само поправкама вентила, онда се опис других врста радова може изоставити. Следећи радови се изводе на глави цилиндра уклоњеној са мотора. Заптивке вентила могу се заменити на мотору уграђеном у возило, али препоручујемо да се овај посао обави у сервису, јер је боље опремљен специјалним алатима потребним за држање вентила, уклањање крекера итд. Знаци хабања заптивки вентила су плави дим из цеви пригушивача када се нагло притисне папучица гаса, након што мотор неко време ради у празном ходу, а такође и приликом покретања хладног мотора. Знак хабања је и повећана потрошња уља, на пример 1 литар на 1000 км. Замена капица које рефлектују уље на мотору уклоњеном са аутомобила биће описана посебно. Приликом демонтаже главе цилиндра, морате поступити на следећи начин:

Слика 34. Детаљи главе цилиндра мотора од 2,9 литара: 1 - вијак за монтажу главе цилиндра који се…

Слика 34. Детаљи главе цилиндра мотора од 2,9 литара: 1 - вијак за монтажу главе цилиндра који се налази у кућишту погонског ланца; 2 - еластична подлошка; 3 — вијак за причвршћивање поклопца лежаја на главу цилиндра; 4 — подлошка за монтажни вијак поклопца лежаја; 5 — поклопац лежаја брегасте осовине; 6 — чаура за слетање; 7 — вијак за монтажу главе цилиндра; 8 - заптивни прстен; 9 — задњи чеп канала за уље; 10 — брадавица за повезивање цеви грејача; 11 - навојни адаптер; 12 — адаптер за повезивање температурног сензора; 13 — заптивни прстен; 14 — адаптер за повезивање температурног сензора; 15 - заптивни прстен; 16 - заптивка главе цилиндра; 17 — подлошка вијка који причвршћује филтер за гориво на главу цилиндра; 18 — вијак који причвршћује филтер за гориво на главу цилиндра; 19 - кугла за затварање канала система за хлађење; 20 - кугла која затвара канал за уље напред; 21 - плута; 22 — клин за монтажу издувног колектора



  • уклоните све делове са главе цилиндра (слика 34);
  • уклоните брегасту осовину. Да бисте то урадили, потребно је да одврнете све вијке који причвршћују поклопце лежајева брегасте осовине, након чега се вратило може одвојити од главе цилиндра. Поклопци лежајева су утиснути бројевима који морају да се подударају са бројевима утиснутим на глави цилиндра;
  • за уклањање вентила потребан је посебан извлакач вентила. У ту сврху може се користити било који уређај који може да компресује опругу вентила делујући на његову горњу плочу. Након компресије опруге вентила, потребно је уклонити крекере пинцетом или магнетом. Ако нема посебних уређаја за компресију опруга вентила, онда главу цилиндра треба поставити на глатку и равну површину радног стола тако да вентили буду ослоњени одоздо. Након тога, узмите комад цеви пречника мањег од пречника горње плоче опруге вентила, поставите га на горњу плочу опруге вентила и ударите чекићем по горњем крају цеви. У овом случају, крекери ће искочити из конуса плоче и остати унутар цеви. Приликом ударања, не подижите чекић изнад цеви како крекери не би искочили и изгубили се;

Слика 35. Глава цилиндра и усисни вентил: 1 - глава цилиндра; 2 — седиште улазног вентила; 3 -…

Слика 35. Глава цилиндра и усисни вентил: 1 - глава цилиндра; 2 — седиште улазног вентила; 3 - поклопац дефлектора уља; 4 - опруга вентила; 5 - уљна цев; 6 - горња плоча опруге вентила; 7 - крекери; 8 — подизач вентила са хидрауличним компензатором зазора (хидраулични подизач вентила); 9 — брегаста осовина; 10 — вијак М8x45 за причвршћивање поклопца лежаја брегасте осовине; 11 - перач; 12 — поклопац лежаја брегасте осовине; 13 - свећице главе цилиндра; 14 — потисни прстен опруге вентила; 15 - задржавајући прстен; 16 — вођица усисне вентилске чауре; 17 — улазни вентил




Слика 36. Глава цилиндра и издувни вентил: 1 - седиште издувног вентила; 2 — глава цилиндра; 3 -…

Слика 36. Глава цилиндра и издувни вентил: 1 - седиште издувног вентила; 2 — глава цилиндра; 3 - задржавајући прстен; 4 — потисни прстен опруге вентила; 5 — вођица издувног вентила; 6 - поклопац дефлектора уља; 7 — поклопац лежаја брегасте осовине; 8 - подлошка; 9 — вијак М8x45 поклопца лежаја брегасте осовине; 10 — брегаста осовина; 11 — подизач вентила са хидрауличним компензатором зазора (хидраулични подизач вентила); 12 - крекери; 13 — задржавајући прстен; 14 - канал за уље; 15 - опруга вентила; 16 - издувни вентил

  • уклоните горње плоче носача опруга вентила и саме опруге вентила. Сваки вентил има једну опругу, која је означена бојом. Приликом накнадне монтаже, потребно је користити опруге вентила са истим ознакама. Уклоните доње плоче носача опруге вентила. Слике 35 и 36 приказују вентиле инсталиране на мотору;
  • користећи одвијач или клешта, пажљиво уклоните поклопце за одбијање уља;
  • уклоните откопчане вентиле са вођица и поставите их на лист картона са одговарајућом ознаком броја сваког вентила.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Спринтер / Поправка мотора
Следећи ▶

Уклањање и постављање главе цилиндра
Глава цилиндра — општи опис
Растављање мотора
Инсталација напајајуће јединице
Демонтажа напајајуће јединице
Поправка главе цилиндра
Клипови и клипњаче — уклањање
Мерење облога цилиндара
Провера клипова и клипњача
Склапање клипова и клипњача
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Поклопац главе цилиндра — скидање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Поклопац главе цилиндра (4-цилиндрични мотор) Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Дизајн и спецификација главе цилиндра Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња цилиндра актуатора за погон блокаде централног… Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња главе цилиндра Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Поклопац главе цилиндра — детаљи уградње Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 10 + 42 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.