Фигура 34. Детайли за цилиндровата глава на 2.9L двигател: 1 - болт за монтаж на главата на цилиндъра, разположен в корпуса на задвижващата верига; 2 - еластична шайба; 3 — болт за закрепване на капачката на лагера към главата на цилиндъра; 4 — шайба за монтажен болт на капака на лагера; 5 — капачка на лагера на разпределителния вал; 6 — втулка за кацане; 7 — болт за монтаж на главата на цилиндъра; 8 - уплътнителен пръстен; 9 — заден пробка на масления канал; 10 — нипел за свързване на тръбите на отоплителя; 11 - резбован адаптер; 12 — адаптер за свързване на температурен сензор; 13 — уплътнителен пръстен; 14 — адаптер за свързване на температурен сензор; 15 - уплътнителен пръстен; 16 - гарнитура на главата на цилиндъра; 17 — шайба на болта, закрепващ горивния филтър към главата на цилиндъра; 18 — болт, закрепващ горивния филтър към главата на цилиндъра; 19 - топка за затваряне на каналите на охладителната система; 20 - топка, затваряща масления канал отпред; 21 - корк; 22 — болт за монтаж на изпускателния колектор
- отстранете всички части от главата на цилиндъра (фигура 34);
- свалете разпределителния вал. За да направите това, трябва да развиете всички болтове, закрепващи капачките на лагерите на разпределителния вал, след което валът може да бъде отделен от главата на цилиндъра. Капачките на лагерите са щамповани с номера, които трябва да съвпадат с номерата, щамповани на главата на цилиндъра;
- за отстраняване на клапаните е необходим специален инструмент за издърпване на клапани. За тази цел може да се използва всяко устройство, способно да компресира пружината на клапана, като действа върху горната му плоча. След компресиране на пружината на клапана е необходимо да се отстранят крекерите с помощта на пинсети или магнит. Ако няма специални устройства за компресиране на пружините на клапаните, тогава главата на цилиндъра трябва да се постави върху гладка и равна повърхност на работната маса, така че клапаните да се поддържат отдолу. След това вземете парче тръба с диаметър по-малък от диаметъра на горната плоча на клапанната пружина, поставете го върху горната плоча на клапанната пружина и ударете горния край на тръбата с чук. В този случай крекерите ще изскочат от конуса на плочата и ще останат вътре в тръбата. Когато удряте, не повдигайте чука над тръбата, за да не изскочат крекерите и да се изгубят;
Фигура 35. Цилиндрова глава и всмукателен клапан: 1 - цилиндрова глава; 2 — седалка на всмукателния клапан; 3 - капачка на дефлектора за масло; 4 - пружина на клапана; 5 - маслена линия; 6 - горна пружинна плоча на клапана; 7 - крекери; 8 — повдигач на клапана с хидравличен компенсатор на хлабината (хидравличен тласкач); 9 — разпределителен вал; 10 — болт M8x45 за закрепване на капака на лагера на разпределителния вал; 11 - шайба; 12 — капачка на лагера на разпределителния вал; 13 - свещи за цилиндрова глава; 14 — аксиален пръстен на пружината на клапана; 15 - задържащ пръстен; 16 — водеща втулка на всмукателния клапан; 17 — всмукателен клапан
Фигура 36. Цилиндрова глава и изпускателен клапан: 1 - седалка на изпускателния клапан; 2 — цилиндрова глава; 3 - задържащ пръстен; 4 — аксиален пръстен на пружината на клапана; 5 — водеща втулка на изпускателния клапан; 6 - капачка на дефлектора за масло; 7 — капак на лагера на разпределителния вал; 8 - шайба; 9 — болт M8x45 на капака на лагера на разпределителния вал; 10 — разпределителен вал; 11 — повдигач на клапана с хидравличен компенсатор на хлабината (хидравличен тласкач); 12 - крекери; 13 — задържащ пръстен; 14 - маслен канал; 15 - пружина на клапана; 16 - изпускателен клапан
- свалете горните опорни плочи на пружините на клапаните и самите пружини на клапаните. Всеки клапан има по една пружина, която е цветно кодирана. При последващ монтаж е необходимо да се използват пружини на клапаните със същата маркировка. Свалете долните опорни плочи на пружините на клапаните. Фигури 35 и 36 показват клапаните, монтирани на двигателя;
- с помощта на отвертка или клещи внимателно отстранете капачките за отклоняване на маслото;
- извадете разхлабените клапани от водещите втулки и ги поставете върху лист картон със съответната маркировка на номера на всеки клапан.
