Ориз. 34. Части на цилиндровата глава на 2.9L двигател: 1 - болт на главата на цилиндъра, разположен в корпуса на задвижващата верига; 2 - еластична шайба; 3 - болт за закрепване на капака на лагера към главата на цилиндровия блок; 4 - шайба на болт за закрепване на капака на лагера; 5 - капак на лагера на разпределителния вал; 6 - втулка за кацане; 7 - болт за закрепване на главата на цилиндровия блок; 8 - уплътнителен пръстен; 9 - задна тапа на масления канал; 10 - фитинг за свързване на тръбите на нагревателя; 11 - адаптер с резба; 12 — адаптер за свързване на температурен датчик; 13 - уплътнителен пръстен; 14 — адаптер за свързване на температурен датчик; 15 - уплътнителен пръстен; 16 - уплътнение на главата на цилиндъра; 17 - шайба на болта за закрепване на горивния филтър към главата на цилиндровия блок; 18 - болт за закрепване на горивния филтър към главата на цилиндровия блок; 19 - топка за затваряне на каналите на охладителната система; 20 - топка, която затваря масления канал отпред; 21 - корк; 22 - фиби за закрепване на крайния колектор
- отстранете всички части от главата на цилиндъра (ориз. 34);
- свалете разпределителния вал. За да направите това, развийте всички болтове, закрепващи капачките на лагерите на разпределителния вал, след което валът може да бъде отделен от главата на цилиндъра. Върху капачките на лагерите са щамповани номера, които трябва да съвпадат с номерата, щамповани върху главата на цилиндъра;
- За отстраняване на клапаните е необходим специален издърпвач на клапани. За тази цел може да се побере всяко устройство, което може да компресира пружината на клапана чрез въздействие върху горната му плоча. След като компресирате пружината на клапана, отстранете крекерите с пинсети или магнит. Ако няма специални инструменти за компресиране на пружините на клапаните, главата на цилиндъра трябва да се постави върху гладка и равна повърхност на работната маса, така че клапаните да се поддържат отдолу. След това вземете парче тръба с диаметър, по-малък от диаметъра на горната плоча на пружината на клапана, поставете го върху горната плоча на пружината на клапана и ударете горния край на тръбата с чук. В този случай бисквитите ще изскочат от конуса на плочата и ще останат вътре в тръбата. Когато удряте, не повдигайте чука над тръбата, така че крекерите да не изскочат и да се изгубят;
Ориз. 35. Цилиндрова глава и всмукателен клапан: 1 - цилиндрова глава; 2 - седло на входящия клапан; 3 - капачка на масления дефлектор; 4 - пружина на клапана; 5 - маслопровод; 6 - горната плоча на пружината на клапана; 7 - крекери; 8 - повдигач на клапана с хидравличен компенсатор на хлабината (хидротласкач); 9 - разпределителен вал; 10 - M8x45 болт за закрепване на капака на лагера на разпределителния вал; 11 - шайба; 12 - капак на лагера на разпределителния вал; 13 - тапи на главата на цилиндъра; 14 - натискащ пръстен на пружината на клапана; 15 - задържащ пръстен; 16 - направляваща втулка на всмукателния клапан; 17 - входящ клапан
Ориз. 36. Цилиндрова глава и изпускателен клапан: 1 - седло на изпускателния клапан; 2 - цилиндрова глава; 3 - задържащ пръстен; 4 - натискащ пръстен на пружината на клапана; 5 - направляваща втулка на изпускателния клапан; 6 - маслена капачка; 7 - капак на лагера на разпределителния вал; 8 - шайба; 9 - M8x45 болт на капака на лагера на разпределителния вал; 10 - разпределителен вал; 11 - повдигач на клапана с хидравличен компенсатор на хлабината (хидротласкач); 12 - крекери; 13 - задържащ пръстен; 14 - маслен канал; 15 - пружина на клапана; 16 - изпускателен клапан
- Отстранете горните държачи на пружината на клапана и пружините на клапана. Всеки клапан има една цветно кодирана пружина. При повторно сглобяване трябва да се използват клапанни пружини със същата маркировка. Отстранете долните фиксатори на пружината на клапана. На фиг. 35 и 36 показват клапаните, монтирани на двигателя;
- с помощта на отвертка или клещи внимателно отстранете уплътненията на стеблото на клапана;
- издърпайте сухите клапани от водещите втулки и ги поставете върху парче картон със съответната маркировка на номера на всеки клапан.