Кормилно управление на автомобил Mercedes Sprinter I (903)

Кормилно управление — обща информация
Всички модели са оборудвани с кормилна система с рейка и зъбно колело и хидравличен усилвател. Кормилното управление е разположено между двигателя и предния щит,...

Резервоар за течност на сервоусилвателя на волана
Фигура 257. Местоположение на резервоара за течност на сервоусилвателя на волана Системата за сервоуправление използва клапан, който работи в цилиндър. В зависимост от...

Демонтиране на кормилната предавка
При извършване на каквато и да е работа със сервоусилвателя на волана трябва да се спазват следните правила: при извършване на всякаква работа поддържайте максимална...

Смяна на накрайници на кормилни щанги и защитни капаци
За да смените накрайника, поставете превозното средство върху опори и свалете колелото. За да смените маншета, върхът с пантата трябва да се отстрани. Фигура 258....

Проверка на луфта на волана
По-долу е дадено описание на действията, които трябва да се предприемат по време на периодични проверки на кормилното управление. Въз основа на резултатите от проверките...

Проверка на хлабината в шарнирите на кормилните щанги
Фигура 262. Кормилен прът: 1 — шарнир на кормилната щанга; 2 - защитен капак С колелото, завинтено отдолу на колата, хванете пантата 1 (фигура 262) кормилната щанга и я...

Проверка на защитните капаци на кормилната уредба
Фигура 262. Кормилен прът: 1 — шарнир на кормилната щанга; 2 - защитен капак Показано на снимката 262 Защитният капак 2 трябва да се провери по цялата му дължина за...

Запълване на системата за сервоуправление с течност
След ремонт на кормилния механизъм, хидравличната система на сервоусилвателя на волана трябва да се напълни с течността, изисквана от Mercedes-Benz, и след това...

Обезвъздушаване на системата за сервоуправление
Обезвъздушаването на системата за сервоуправление трябва да се извърши в следния ред: ако нивото на течността в системата спре да намалява след кратко стартиране на...

Проверка на херметичността на системата за сервоуправление
Тъй като понякога може да има изтичане на течност от системата, бърза проверка ще помогне да се определи причината за теча. Изпитването за херметичност на системата...

Задвижващ клинов ремък на помпата на сервоусилвателя на волана, смяна на ремък
Помпата на сервоусилвателя на волана, подобно на другите агрегати пред двигателя, се задвижва от ремъчно задвижване. За описание на демонтажа и монтажа на ремъка вижте....

Демонтиране и монтаж на помпата на сервоусилвателя на волана
Фигура 264. Местоположение на помпата на сервоусилвателя на волана и нейния резервоар на дизелов двигател без турбокомпресор: 1 - гъвкав маркуч за високо налягане; 2 -...

Ъгли на регулиране на предните колела
Регулирането на ъглите на подравняване на предните колела се извършва с помощта на оптични инструменти. Ето защо се препоръчва да се свържете със сервиз, ако има...

Възможни неизправности на кормилното управление и как да ги отстраните
1. Воланът се завърта трудно а. Неравномерно налягане в гумите. Приведете го до стандарта б. Недостатъчно ниво на течността в резервоара на сервоусилвателя на волана....

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още подобни раздели за ремонт на други модели

☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W220 (1998-2005)

Споделете с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code