Ориз. 264. Разположение на помпата на кормилното управление и нейния резервоар на дизелов двигател без турбокомпресор: 1 - гъвкав маркуч за високо налягане; 2 - връщащ маркуч; 3 - шайба и задвижващ ремък; 4 - помпа за хидравличен усилвател; 5 - резервоар за хидравличен усилвател
Ориз. 265. Местоположение на помпата на кормилното управление и нейния резервоар на дизелов двигател с турбокомпресор: 1 - гъвкав маркуч за високо налягане; 2 - връщащ маркуч; 3 - шайба и задвижващ ремък; 4 - помпа за хидравличен усилвател; 5 - резервоар за хидравличен усилвател
Монтажът на помпата при различните модификации варира. Следователно следващото описание трябва да бъде свързано с препоръките за вида на монтирания двигател. На фиг. 264 показва местоположението на помпата на дизелов двигател без турбокомпресор. На фиг. 265 помпата е показана на двигател с турбокомпресор. За да започнете работа, трябва да освободите предната част на колата. Отстранете помпата на кормилното управление в следния ред:
Ориз. 263. Проверка на нивото на течността в кормилното управление
- развийте капачката на резервоара на хидравличния усилвател (виж фиг. 263) и изпомпвайте течност от хидравличната задвижваща система. В същото време не позволявайте течността да попадне върху боядисаните части на автомобила. За изпомпване е най-подходяща гумена крушка, чийто връх се спуска в резервоара;
- развийте съединителната гайка на гъвкавия маркуч 1 (виж фиг. 264 и 265) високо налягане. Отдолу има о-пръстен. При сглобяване затегнете гайката с въртящ момент от 35–40 Nm;
- развийте болтовете, закрепващи шайбата 3 на помпата на хидравличния усилвател, като държите ролката от завъртане. При бензинови и дизелови двигатели без турбокомпресор първо отстранете маркуча за всмукване на въздух;
- свалете задвижващия ремък (виж секта. «Охладителна система») и извадете ролката;
- развийте помпата 4. Извадете я и източете останалата течност в нея.
Сглобяването се извършва в обратен ред. Затегнете монтажните болтове на помпата до 21 Nm, болтовете на шайбата до 30 Nm. След като монтажът приключи, напълнете системата с течност, както е описано по-горе, и обезвъздушете.