Фигура 264. Местоположение на помпата на сервоусилвателя на волана и нейния резервоар на дизелов двигател без турбокомпресор: 1 - гъвкав маркуч за високо налягане; 2 - връщащ маркуч; 3 - ролка и задвижващ ремък; 4 — помпа на сервоусилвателя на волана; 5 — резервоар за хидравличното управление
Фигура 265. Местоположение на помпата на сервоусилвателя на волана и нейния резервоар на дизелов двигател с турбокомпресор: 1 - гъвкав маркуч за високо налягане; 2 - връщащ маркуч; 3 - ролка и задвижващ ремък; 4 — помпа на сервоусилвателя на волана; 5 — резервоар за хидравличното управление
Монтажът на помпата варира в зависимост от модификацията. Следователно, следното описание трябва да се сравни с препоръките за инсталирания тип двигател. Фигура 264 показва местоположението на помпата на дизелов двигател без турбокомпресор. На Фигура 265 помпата е показана на двигател с турбокомпресор. За да започнете работа, трябва да освободите предната част на колата. Помпата на сервоусилвателя на волана трябва да се демонтира в следния ред:
Фигура 263. Проверка на нивото на течността на сервоусилвателя на волана
- развийте капачката на резервоара на сервоуправлението (вижте фигура 263) и изпомпайте течността от хидравличната задвижваща система. В същото време не допускайте контакт на течност с боядисаните части на автомобила. Най-добрият начин за изпомпване на течността е с гумена крушка, чийто връх се спуска в резервоара;
- развийте съединителната гайка на гъвкавия маркуч 1 (вижте фигури 264 и 265) високо налягане. Под него има уплътнителен пръстен. При сглобяване затегнете гайката с въртящ момент от 35–40 N·m;
- разхлабете болтовете, закрепващи ролката 3 на помпата на сервоусилвателя на волана, като държите ролката да не се завърта. При бензинови и дизелови двигатели без турбокомпресор, първо свалете маркуча за всмукване на въздух;
- свалете задвижващия ремък (вижте раздел "Охладителна система") и извадете ролката;
- развийте помпата 4. Извадете я и източете останалата течност вътре.
Сглобяването се извършва в обратен ред. Затегнете монтажните болтове на помпата до 21 N·m, а болтовете на ролката до 30 N·m. След завършване на монтажа, напълнете системата с течност, както е описано по-горе, и я обезвъздушете.