Пиринач. 264. Локација пумпе серво управљача и њеног резервоара на дизел мотору без турбо пуњења: 1 - флексибилно црево високог притиска; 2 - повратно црево; 3 - ременица и погонски ремен; 4 - пумпа за хидраулично појачање; 5 - резервоар хидрауличног појачивача
Пиринач. 265. Локација пумпе серво управљача и њеног резервоара на дизел мотору са турбо пуњењем: 1 - флексибилно црево високог притиска; 2 - повратно црево; 3 - ременица и погонски ремен; 4 - пумпа за хидраулично појачање; 5 - резервоар хидрауличног појачивача
Монтажа пумпе на различитим модификацијама варира. Према томе, следећи опис треба да се односи на препоруке за тип уграђеног мотора. На сл. 264 приказује локацију пумпе на дизел мотору без турбо пуњења. На сл. 265 пумпа је приказана на мотору са турбопуњачем. Да бисте започели рад, морате ослободити предњи део аутомобила. Уклоните пумпу серво управљача следећим редоследом:
Пиринач. 263. Провера нивоа течности у серво управљачу
- одврните поклопац резервоара хидрауличног појачивача (види сл. 263) и испумпава течност из система хидрауличног погона. У исто време, не дозволите да течност доспе на обојене делове аутомобила. За испумпавање је најпогоднија гумена сијалица, чији се врх спушта у резервоар;
- одврните спојну матицу флексибилног црева 1 (види сл. 264 и 265) високог притиска. Испод је о-прстен. Приликом склапања, затегните матицу обртним моментом од 35–40 Н м;
- одврните завртње који причвршћују ременицу 3 хидрауличке пумпе за појачање, држећи ременицу од окретања. На бензинским и дизел моторима без турбо пуњења, прво уклоните црево за усис ваздуха;
- уклоните погонски ремен (види сект. «Систем хлађења») и извадите ременицу;
- одврните пумпу 4. Уклоните је и испустите преосталу течност у њој.
Монтажа се врши обрнутим редоследом. Затегните монтажне завртње пумпе на 21 Нм, завртње ременице на 30 Нм. Након што је монтажа завршена, напуните систем течношћу као што је горе описано и одзрачите.