Слика 264. Положај пумпе серво управљача и њеног резервоара на дизел мотору без турбопуњача: 1 - флексибилно црево високог притиска; 2 - повратно црево; 3 - ременица и погонски каиш; 4 — пумпа серво волана; 5 — резервоар серво волана
Слика 265. Локација пумпе серво управљача и њеног резервоара на дизел мотору са турбопуњачем: 1 - флексибилно црево високог притиска; 2 - повратно црево; 3 - ременица и погонски каиш; 4 — пумпа серво волана; 5 — резервоар серво волана
Носач пумпе варира у зависности од модификације. Стога, следећи опис треба упоредити са препорукама за инсталирани тип мотора. Слика 264 приказује локацију пумпе на дизел мотору без турбопуњача. На слици 265 пумпа је приказана на мотору са турбопуњачем. Да бисте започели рад, потребно је да ослободите предњи део аутомобила. Пумпа серво управљача мора се уклонити следећим редоследом:
Слика 263. Провера нивоа течности серво управљача
- одврните поклопац резервоара серво управљача (видети слику 263) и испумпите течност из хидрауличног погонског система. Истовремено, не дозволите да течност дође у контакт са офарбаним деловима аутомобила. Најбољи начин за испумпивање течности је гуменом сијалицом, чији се врх спушта у резервоар;
- одврните спојну навртку флексибилног црева 1 (видети слику 264 и 265) високог притиска. Испод њега се налази заптивни прстен. Приликом склапања, затегните навртку обртним моментом од 35–40 N·m;
- отпустите вијке који причвршћују ременицу 3 пумпе серво управљача, држећи ременицу од окретања. Код бензинских и дизел мотора без турбопуњача, прво уклоните црево за усис ваздуха;
- скините погонски каиш (погледајте одељак "Систем хлађења") и извадите ременицу;
- одврните пумпу 4. Уклоните је и испустите преосталу течност унутра.
Монтажа се врши обрнутим редоследом. Затегните вијке за монтажу пумпе на 21 N·m, а вијке ременице на 30 N·m. Након завршетка монтаже, напуните систем течношћу као што је горе описано и испустите ваздух.