1. Волан је затегнут
- a. Неуједначен притисак у гумама. Доведите то на стандард
- b. Недовољан ниво течности у резервоару серво управљача. Додајте течност
- c. Заглављивање шарки крајева вучне шипке или кугличних зглобова предњег вешања. Замените одговарајуће шарке
- d. Неправилно поравнање предњих точкова. Инсталирајте или позовите сервис
- e. Погоршање управљачког механизма. Цхецк ин сервице
- f. Заплењени лежајеви стуба волана. Проверавати
2. Волан превише слободан
- А. Управљачки механизам је у квару. Проверите у сервису
- b. Окренути или истрошени крајеви англијске шипке. Проверите шарке и замените ако је потребно
- c. Лежајеви предњих точкова су оштећени или имају повећан зрачност. Замените лежајеве
- d. Лабави делови предњег вешања
- e. Олабављен носач управљача (мало вероватно)
- f. Лабав управљачки механизам (могуће после реновирања)
- g. Хабање управљача. Вероватно је потребна замена
3. Вибрација волана током вожње
- А. Види 1а
- b. Види 1b
- c. Види параграфе. из 2b пре него што 2d
- d. Види параграфе. од 2. до 2g. Поред тога: точкови нису балансирани (Могуће је да је тег за равнотежу пао) или притисак у гумама није тачан. Подесите нормалан притисак и избалансирајте точкове
- e. Замор или чак лом опруга предњег вешања. Замените једну или обе опруге
4. Аутомобил вуче у страну
- А. Види 1а
- b. Види 1b
- c. Види 2c
- d. Лабав вијак точка
- e. Види 3d
- f. Види 3рд
- g. Кочнице раде неравномерно. Проверите кочнице
- h. Поравнање точкова је погрешно подешено. Обратите се сервисној станици
5. Волан се не враћа у прави положај
- a. Видети тачке 1а до 1f
6. Повећано хабање гума
- А. Види параграфе. од 1а до 1d
- b. Види параграфе. из 2b пре него што 2d
- c. Види параграфе. из 3d пре него што 3e
- d. Види параграфе. из 4g пре него што 4i
7. Ударци у стубу управљача
- А. Види 1f
- b. Види 2b
- c. Види 2е
- d. Види 2f
8. Квар серво управљача
- А. Проверите течност у резервоару
- b. Хидраулични систем треба да се одзрачи
- c. Поломљен погонски каиш. То ће бити назначено другим кваровима
- d. Квар пумпе серво управљача
- e. Системска црева су савијена, оштећена или поцепана
- f. Недовољан притисак у систему. Проверите у сервису
9. Ниво течности у резервоару серво управљача стално опада
- a. Цурење у области управљачког механизма, прикључци црева, лоше заптивање носача. Проверите и поправите или контактирајте сервисну станицу