Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Спринтер (1995-2000)
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Возможные неисправности рулевого управления и способы их устранения

Возможные неисправности рулевого управления и способы их устранения (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0

1. Руль вращается туго


  • a. Неравномерное давление в шинах. Довести до нормы
  • b. Недостаточный уровень жидкости в бачке гидроусилителя. Долить жидкость
  • c. Заклинивание шарниров наконечников рулевых тяг или шаровых опор передней подвески. Заменить соответствующие шарниры
  • d. Неправильные углы установки передних колес. Установить или обратиться в сервис
  • e. Износ механизма рулевого управления. Проверить в сервисе
  • f. Заклинивание подшипников рулевой колонки. Проверить

2. Слишком свободный ход рулевого колеса


  • а. Рулевой механизм вышел из строя. Проверить на СТО
  • b. Отвернулись или износились шарниры наконечников рулевых тяг. Проверить шарниры и при необходимости заменить
  • c. Повреждены подшипники ступиц передних колес или имеют увеличенный люфт. Заменить подшипники
  • d. Ослабло крепление деталей передней подвески
  • e. Ослабло крепление рулевого колеса (маловероятно)
  • f. Ослабло крепление рулевого механизма (возможно после ремонта)
  • g. Износ рулевого управления. Вероятно, потребуется замена

3. Вибрации рулевого колеса при движении


  • а. См. 1а
  • b. См. 1b
  • c. См. пп. от 2b до 2d
  • d. См. пп. от 2е до 2g. Кроме того: колеса не отбалансированы (возможно, слетел балансировочный грузик) или давление в шинах не соответствует норме. Установить нормальное давление и отбалансировать колеса
  • e. Усталость или даже поломка пружин передней подвески. Заменить одну или обе пружины

4. Автомобиль уводит в сторону


  • а. См. 1а
  • b. См. 1b
  • c. См. 2c
  • d. Отвернулся болт крепления колеса
  • e. См. 3d
  • f. См. 3е
  • g. Тормоза срабатывают неравномерно. Проверить тормоза
  • h. Неправильно отрегулированы углы установки колес. Обратиться на СТО

5. Руль не возвращается в прямое положение


  • a. См. пункты от 1а до 1f

6. Повышенный износ шин


  • а. См. пп. от 1а до 1d
  • b. См. пп. от 2b до 2d
  • c. См. пп. от 3d до 3e
  • d. См. пп. от 4g до 4i

7. Стуки в рулевой колонке


  • а. См. 1f
  • b. См. 2b
  • c. См. 2е
  • d. См. 2f

8. Отказ гидроусилителя


  • а. Проверить жидкость в бачке
  • b. Необходимо прокачать систему гидропривода
  • c. Обрыв приводного ремня. Об этом будут свидетельствовать и другие неисправности
  • d. Неисправность насоса гидроусилителя
  • e. Шланги системы пережаты, повреждены или порваны
  • f. Недостаточное давление в системе. Проверить на СТО

9. Постоянно падает уровень жидкости в бачке гидроусилителя


  • a. Негерметичность в области рулевого механизма, местах подключения шлангов, плохое уплотнение рейки. Проверить и устранить или обратиться на СТО
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Левин Кирилл Глебович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Спринтер / Рулевое управление
Следующие ▶

Углы установки передних колес
Снятие и установка насоса гидроусилителя
Клиновой ремень привода насоса гидроусилителя, замена ремня
Проверка герметичности системы гидроусилителя
Прокачка системы гидроусилителя
 
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Возможные неисправности системы отопления, их причины и способы… Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Неисправности подвески и системы рулевого управления Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы… Мерседес W210 (1996-2002)
☛ Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Спецификации подвески и рулевого управления Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 31 + 23 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.