1. Воланът е стегнат
- а. Неравномерно налягане в гумите. Доведете го до стандарт
- b. Недостатъчно ниво на течност в резервоара на кормилното управление. Добавете течност
- °С. Заклинване на шарнирите на накрайниците на кормилната щанга или сферичните шарнири на предното окачване. Сменете съответните панти
- д. Неправилно регулиране на предните колела. Инсталирайте или се обадете на сервиз
- д. Влошаване на кормилния механизъм. Проверете в услугата
- f. Блокирани лагери на кормилната колона. Проверете
2. Воланът е твърде свободен
- А. Кормилният механизъм е неизправен. Проверете в сервиза
- b. Обърнати или износени накрайници на кормилната щанга. Проверете пантите и сменете, ако е необходимо
- °С. Лагерите на предните колела са повредени или имат увеличен луфт. Сменете лагерите
- д. Разхлабени части на предното окачване
- д. Разхлабен волан (малко вероятно)
- f. Разхлабен кормилен механизъм (евентуално след ремонт)
- ж. Износване на волана. Вероятно има нужда от подмяна
3. Вибрация на волана при шофиране
- А. Вижте 1а
- b. Вижте 1b
- °С. Вижте параграфи. от 2b до 2d
- д. Вижте параграфи. от 2e до 2g. В допълнение: колелата не са балансирани (Вероятно теглото за баланс е паднало) или налягането на гумите не е правилно. Задайте нормално налягане и балансирайте колелата
- д. Умора или дори счупване на пружините на предното окачване. Сменете едната или двете пружини
4. Колата дръпва настрани
- А. Вижте 1а
- b. Вижте 1b
- °С. вижте 2c
- д. Разхлабен болт на колелото
- д. вижте 3d
- f. Вижте 3-то
- ж. Спирачките работят неравномерно. Проверете спирачките
- ч. Подравняването на колелата е неправилно регулирано. Свържете се със сервиза
5. Воланът не се връща в права позиция
- а. Вижте точки 1a до 1f
6. Повишено износване на гумите
- А. Вижте параграфи. от 1а до 1г
- b. Вижте параграфи. от 2b до 2d
- °С. Вижте параграфи. от 3d до 3e
- д. Вижте параграфи. от 4g до 4i
7. Удари в кормилната колона
- А. Вижте 1f
- b. вижте 2b
- °С. Вижте 2e
- д. Вижте 2f
8. Повреда на сервоуправлението
- А. Проверете течността в резервоара
- b. Хидравличната система трябва да бъде обезвъздушена
- °С. Скъсан задвижващ ремък. Това ще бъде показано от други неизправности
- д. Повреда на помпата на сервоуправление
- д. Системните маркучи са прегънати, повредени или скъсани
- f. Недостатъчно налягане в системата. Проверете в сервиза
9. Нивото на течността в резервоара на кормилното управление постоянно пада
- а. Теч в областта на кормилния механизъм, маркучните връзки, лошо уплътнение на рейката. Проверете и ремонтирайте или се свържете със сервиз