Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Възможни неизправности на кормилното управление и как да ги отстраните

Възможни неизправности на кормилното управление и как да ги отстраните (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0

1. Воланът се завърта трудно


  • а. Неравномерно налягане в гумите. Приведете го до стандарта
  • б. Недостатъчно ниво на течността в резервоара на сервоусилвателя на волана. Добавете течност
  • в. Заклинване на шарнирите на кормилните щанги или сферичните шарнири на предното окачване. Сменете съответните панти
  • г. Неправилни ъгли на регулиране на предните колела. Инсталирайте или се свържете със сервиза
  • д. Износване на кормилния механизъм. Проверете в сервизния център
  • f. Лагерите на кормилната колона са заседнали. Проверете

2. Твърде голям свободен ход на волана


  • а. Кормилният механизъм не работи. Проверете на бензиностанцията
  • б. Шарнирните съединения на кормилните щанги са се разхлабили или са износени. Проверете пантите и ги сменете, ако е необходимо
  • в. Лагерите на главината на предното колело са повредени или имат увеличен хлабина. Сменете лагерите
  • г. Закрепването на частите на предното окачване е разхлабено
  • д. Стойката на волана се е разхлабила (малко вероятно)
  • f. Кормилната предавка е разхлабена (евентуално след ремонт)
  • ж. Износване на кормилното управление. Вероятно ще се наложи подмяна

3. Вибрации на волана при шофиране


  • а. Вижте 1а
  • б. Вижте 1б
  • в. Вижте параграфи 2б до 2г
  • г. Вижте 2e до 2g. Също така: колелата не са балансирани (може би балансиращата тежест е паднала) или налягането в гумите не е правилно. Настройте нормално налягане и балансирайте колелата
  • д. Умора или дори счупване на пружините на предното окачване. Сменете едната или и двете пружини

4. Колата дърпа настрани


  • а. Вижте 1а
  • б. Вижте 1б
  • в. Вижте 2в
  • г. Болтът за монтаж на колелото се е разхлабил
  • д. Вижте 3d
  • f. Вижте 3e
  • ж. Спирачките работят неравномерно. Проверете спирачките
  • з. Регулирането на колелата е неправилно. Свържете се със сервиза

5. Воланът не се връща в право положение


  • а. Вижте точки 1а до 1е

6. Повишено износване на гумите


  • а. Вижте параграфи от 1а до 1г
  • б. Вижте параграфи 2б до 2г
  • в. Вижте параграфи 3d до 3e
  • г. Вижте параграфи 4ж до 4и

7. Чукане в кормилната колона


  • а. Вижте 1е
  • б. Вижте 2б
  • в. Вижте 2д
  • г. Вижте 2е

8. Повреда на сервоусилвателя на волана


  • а. Проверете течността в резервоара
  • б. Необходимо е да се обезвъздуши хидравличната задвижваща система
  • в. Скъсване на задвижващия ремък. Други неизправности също ще показват това
  • г. Неизправност на помпата на сервоусилвателя на волана
  • д. Системните маркучи са прещипани, повредени или скъсани
  • f. Недостатъчно налягане в системата. Проверете на бензиностанцията

9. Нивото на течността в резервоара на сервоусилвателя на волана постоянно спада


  • а. Течове в областта на кормилния механизъм, точките на свързване на маркучите, лошо уплътнение на рейката. Проверете и поправете или се свържете със сервиз
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Sprinter / Кормилно управление
Следващия ▶

Ъгли на регулиране на предните колела
Демонтиране и монтаж на помпата на сервоусилвателя на волана
Задвижващ клинов ремък на помпата на сервоусилвателя на волана, смяна на ремък
Проверка на херметичността на системата за сервоуправление
Обезвъздушаване на системата за сервоуправление
 
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Възможни неизправности на отоплителната система, техните причини и… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Диагностика на неизправности в системите за запалване и управление на… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Възможни неизправности в кормилното управление, техните причини и… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Спецификации на окачването и кормилното управление Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Спецификации на окачването и кормилното управление Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Спецификации на окачването и кормилното управление Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 16 + 41 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.