- ако ниво течности у систему престане да опада након кратког покретања мотора, оставите мотор да ради;
- брзо окрените волан неколико пута у једном, а затим у другом смеру да бисте испустили ваздух из цилиндра. Међутим, не би требало превише окретати волан. Биће довољно ако при окретању у оба смера клип серво управљача не дође до краја;
- током ове операције, пратите ниво течности у резервоару. Ако се смањи, течност треба одмах долити и држати је на ознаци Max. Након доливања, поклопац треба затегнути. Наставите овај поступак док се мехурићи ваздуха не престану појављивати у резервоару приликом окретања волана са једне на другу страну.
(Оригинални материјал на веб-сајту: MercedesMAN.ru)