- dacă nivelul lichidului din sistem nu mai scade după o pornire scurtă a motorului, lăsați motorul să funcționeze;
- rotiți rapid volanul de câteva ori într-o direcție și apoi în cealaltă pentru a forța aerul să iasă din cilindru. Totuși, nu ar trebui să rotiți prea mult volanul. Va fi suficient dacă, la rotirea în ambele direcții, pistonul servodirecției nu ajunge complet la opritor;
- în timpul acestei operațiuni, monitorizați nivelul lichidului din rezervor. Dacă scade, lichidul trebuie completat imediat și menținut la marcajul Max. După completare, capacul trebuie strâns. Continuați acest proces până când bulele de aer nu mai apar în rezervor atunci când rotiți volanul dintr-o parte în alta.
Textul articolului obținut de pe site [MercedesMAN]