Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Șasiu
  • Direcție
  • Demontare și instalare pompei de servodirecție

Demontare și instalare pompei de servodirecție (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Figura 264. Amplasarea pompei de servodirecție și a rezervorului acesteia la un motor diesel fără…

Figura 264. Amplasarea pompei de servodirecție și a rezervorului acesteia la un motor diesel fără turbocompresor: 1 - furtun flexibil de înaltă presiune; 2 - furtun de retur; 3 - scripete și curea de transmisie; 4 — pompă de servodirecție; 5 — rezervor de servodirecție


Figura 265. Amplasarea pompei de servodirecție și a rezervorului acesteia la un motor diesel turbo:…

Figura 265. Amplasarea pompei de servodirecție și a rezervorului acesteia la un motor diesel turbo: 1 - furtun flexibil de înaltă presiune; 2 - furtun de retur; 3 - scripete și curea de transmisie; 4 — pompă de servodirecție; 5 — rezervor de servodirecție


Suportul pompei variază în funcție de modificare. Prin urmare, următoarea descriere trebuie comparată cu recomandările pentru tipul de motor instalat. Figura 264 prezintă amplasarea pompei pe un motor diesel fără turbocompresor. În Figura 265, pompa este prezentată pe un motor turbo. Pentru a începe lucrul, trebuie să eliberați partea din față a mașinii. Pompa servodirecției trebuie demontată în următoarea ordine:



Figura 263. Verificarea nivelului lichidului de servodirecție

Figura 263. Verificarea nivelului lichidului de servodirecție


(Articol bazat pe date de pe site: MERCEDESMAN.ru)
  • deșurubați capacul rezervorului de servodirecție (vezi figura 263) și pompați fluidul din sistemul de acționare hidraulică. În același timp, nu permiteți ca lichidul să intre în contact cu piesele vopsite ale mașinii. Cea mai bună metodă de a pompa lichidul este cu un balon de cauciuc, al cărui vârf este coborât în rezervor;
  • deșurubați piulița de racord a furtunului flexibil 1 (vezi figura 264 și 265) presiune înaltă. Sub el se află un inel de etanșare. La asamblare, strângeți piulița la un cuplu de 35–40 N·m;
  • slăbiți șuruburile care fixează fulia 3 a pompei de servodirecție, împiedicând fulia să se rotească. La motoarele pe benzină și diesel fără turbocompresor, scoateți mai întâi furtunul de admisie a aerului;
  • scoateți cureaua de transmisie (vezi secțiunea "Sistem de răcire") și scoateți fulia;
  • deșurubați pompa 4. Scoateți-o și scurgeți orice lichid rămas în interior.

Asamblarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți șuruburile de montare a pompei la 21 N·m și șuruburile fuliei la 30 N·m. După finalizarea asamblării, umpleți sistemul cu fluid așa cum este descris mai sus și aerisiți.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Direcție
Următorul ▶

Cureaua trapezoidală a pompei de servodirecție, înlocuirea curelei
Verificarea etanșeității sistemului de servodirecție
Aerisirea sistemului de servodirecție
Umplerea sistemului de servodirecție cu lichid
Verificarea capacelor de protecție ale casetei de direcție
Unghiurile de aliniere a roților față
Posibile defecțiuni ale direcției și cum se pot remedia
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Servodirecție — verificarea nivelului lichidului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pompa servodirectie — demontare si instalare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontare și instalare pompei de combustibil Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare pompei de apă Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare pompei de apă Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Curea de transmisie a pompei hidraulice de servodirecție Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 35 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.