- ha a rendszerben lévő folyadékszint egy rövid motorindítás után már nem csökken, hagyja járatni a motort;
- gyorsan forgassa el a kormánykereket többször az egyik, majd a másik irányba, hogy kinyomja a levegőt a hengerből. Azonban nem szabad túl sokat forgatni a kormánykereket. Elég, ha mindkét irányba történő forduláskor a szervokormány dugattyúja nem éri el teljesen az ütközőt;
- a művelet során figyelje a folyadékszintet a tartályban. Ha csökken, a folyadékot azonnal után kell tölteni, és a Max jelzésig kell tartani. Feltöltés után a kupakot szorosan vissza kell húzni. Folytassa ezt a folyamatot addig, amíg a kormánykerék egyik oldalról a másikra forgatásakor már nem jelennek meg légbuborékok a tartályban.
[Szöveg újraközzétéve a weboldalról: MercedesMan.ru]