Járműkormányzás Mercedes Sprinter I (903)

Kormányzás — Általános információk
Minden modell fogasléces kormányművel és hidraulikus rásegítővel van felszerelve. A kormánymű a motor és az első pajzs között található, progresszív deformációs...

Szervokormány-folyadék tartály
257. ábra. A szervokormány-folyadék tartályának helye A szervokormány-rendszer egy hengerben működő orsószelepet használ. A kormánykerék forgásirányától függően a szelep...

A kormánymű eltávolítása
A szervokormányon végzett bármilyen munka során a következő szabályokat kell betartani: minden munka elvégzése során ügyeljen a maximális tisztaságra; bármely...

Összekötőrúd-fejek és védőburkolatok cseréje
A hegy cseréjéhez helyezze a járművet tartókra és vegye le a kereket. A mandzsetta cseréjéhez el kell távolítani a csuklópántos végét. 258. ábra. A kormányrúd...

A kormányholtjáték ellenőrzése
Az alábbiakban a rendszeres kormányellenőrzések során végrehajtandó műveletek leírása található. Az ellenőrzések eredményei alapján következtetést vonhat le a problémák...

A kormányrúd illesztéseinek holtjátékának ellenőrzése
262. ábra. Kormányrúd: 1 — kormányrúd illesztése; 2 - védőburkolat Miközben a kereket alulról felcsavaroztuk, fogd meg az 1-es zsanért (262. ábra) kormányrudat, és rázza...

A kormánymű védőburkolatainak ellenőrzése
262. ábra. Kormányrúd: 1 — kormányrúd illesztése; 2 - védőburkolat A képen látható A 262-es védőburkolatot 2 teljes hosszában ellenőrizni kell repedések vagy vágások...

A szervokormány-rendszer feltöltése folyadékkal
A kormánymű javítása után a hidraulikus szervokormány-rendszert fel kell tölteni a Mercedes-Benz által előírt folyadékkal, majd légteleníteni kell a hidraulikus...

A szervokormány légtelenítése
A szervokormány-rendszer légtelenítését a következő sorrendben kell elvégezni: ha a rendszerben lévő folyadékszint egy rövid motorindítás után már nem csökken, hagyja...

A szervokormány-rendszer tömítettségének ellenőrzése
Mivel a rendszerből időnként folyadék szivároghat, egy gyors ellenőrzés segít meghatározni a szivárgás okát. A rendszer tömörségi vizsgálatát egy asszisztenssel kell...

Szervokormány-szivattyú hajtó ékszíj, szíjcsere
A szervokormány-szivattyút, akárcsak a motor előtti többi egységet, ékszíjhajtás hajtja. A szíj eltávolításának és felszerelésének leírását lásd:. mp. " Hűtőrendszer " a...

A szervokormány-szivattyú eltávolítása és beszerelése
264. ábra. A szervokormány-szivattyú és tartályának helye turbófeltöltő nélküli dízelmotoron: 1 - flexibilis nagynyomású tömlő; 2 - visszatérő tömlő; 3 - szíjtárcsa és...

Első kerékbeállítási szögek
Az első kerék beállítási szögeinek beállítása optikai eszközökkel történik. Ezért ajánlott szervizzel felvenni a kapcsolatot, ha gyanú merül fel a kerékbeállítási szögek...

Lehetséges kormányműhibák és azok javítása
1. A kormánykerék nehezen forgatható a. Egyenetlen gumiabroncsnyomás. Hozd fel a színvonalra b. Nincs elegendő folyadékszint a szervokormány-tartályban. Folyadék...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

További hasonló szakaszok más modellek javításához

☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes W220 (1998-2005)

Megosztani a barátokkal:

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code

Vito 1 (1996-2003)