Детаљи за уградњу бубња контактног кабла на моделима произведеним пре 30.06.02.
32h — Вијци за монтажу
А54 - Бубањ за каблове
ИН24/8 — Сензор угла управљања
Детаљи уградње бубња контактног кабла на моделима произведеним од 01.07.02.
1 - Контактни терминали
32h — Вијци за монтажу
А54 - Контактни бубањ
1. Окрените волан у положај право напред.
2. На моделима одговарајуће конфигурације (шифра ЕТ2), активирајте сервисни режим система за хитне позиве TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање режима услуге система хитне помоћи TELE AID).
3. Укључите помоћну батерију и повежите је са стандардном батеријом, а затим одвојите негативни кабл са задњег.
7 - Помоћна батерија
8 — терминал позитивне жице модула
9 — Негативни терминал модула
W10 — Уземљење батерије
4. Скините волан (погледајте одељак Уклањање и уградња волана).
Материјал позајмљен са онлајн ресурса www.mercedesman.ru
5. Уклоните монтажне завртње (32h) тако да постаје могуће уклонити бубањ контактног кабла (А45) - завртњи такође делују као водичи, обезбеђујући недвосмислено упаривање компоненти током монтаже.
6. Пажљиво уклоните добош (А45) из кућишта стуба управљача.
7. Прегледајте уклоњени бубањ за механичке недостатке, ако је потребно, припремите заменски склоп.
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом - уверите се да је бубањ потпуно и правилно постављен на моделима произведеним од 01.07.2002, покушајте да не оштетите контактне стезаљке (1).
9. Пре постављања волана, центрирајте бубањ кабла (А45) тако што ћете до краја заврнути монтажне завртње (32h), окрените бубањ у смеру супротном од казаљке на сату док се не појави приметан отпор, а затим га вратите назад 3-3,5 обртаја тако да завртњи (32h) може се поново одврнути кроз посебно предвиђене отворе.
Напомена. Бубањ кабла може да се окреће максимално 6-7 обртаја.
10. Ако је опремљен на одговарајући начин, деактивирајте режим сервисирања система TELE AID.
11. На крају, обришите меморију процесора уграђеног система за самодијагностику (погледајте поглавље Електрични системи мотора).