Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W463 (1999-2019)
  • Glavna
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Šasija
  • Upravljanje
  • Uklanjanje i ugradnja bubnja kontaktnog kabela upravljača

Uklanjanje i ugradnja bubnja kontaktnog kabela upravljača (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Detalji za ugradnju bubnja kontaktnog kabela na modele proizvedene prije 30.6.2002.

Detalji za ugradnju bubnja kontaktnog kabela na modele proizvedene prije 30.6.2002.
32h - Montažni vijci
A54 - Kabelski bubanj
B24/8 - Senzor kuta upravljanja


Detalji ugradnje bubnja kontaktnog kabela na modelima proizvedenim od 01.07.02.

Detalji ugradnje bubnja kontaktnog kabela na modelima proizvedenim od 01.07.02.
1 - Kontaktni terminali
32h - Montažni vijci
A54 - Kontaktni bubanj


1. Okrenite upravljač u položaj ravno naprijed.

2. Na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2), aktivirajte servisni način rada TELE AID sustava za hitne pozive (vidi odjeljak Aktivacija/deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).

3. Uključite pomoćni akumulator i spojite ga na standardni akumulator, zatim odvojite negativni kabel od potonjeg.

7 - Pomoćna baterija

7 - Pomoćna baterija
8 — Terminal pozitivne žice modula
9 — Terminal negativne žice modula
W10 - Uzemljenje baterije




4. Uklonite upravljač (pogledajte odjeljak Skidanje i postavljanje volana).

5. Odvrnite pričvrsne vijke (32h) tako da je moguće ukloniti bubanj kontaktnog kabela (A45) - vijci također djeluju kao vodilice, osiguravajući nedvosmisleno uparivanje komponenti tijekom sastavljanja.

6. Pažljivo uklonite bubanj (A45) iz kućišta stupa upravljača.

7. Provjerite ima li na uklonjenom bubnju mehaničkih oštećenja, pripremite zamjenski sklop;.

8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - provjerite je li bubanj potpuno i pravilno postavljen na modelima proizvedenim od 01.07.2002., pokušajte ne oštetiti kontaktne terminale (1).

9. Prije ugradnje upravljača, centrirajte bubanj za uže (A45), za što do kraja zavrnite pričvrsne vijke (32h), okrenite bubanj u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne pojavi primjetan otpor, zatim ga vratite natrag 3-3,5 okretaja tako da vijci (32h) može se ponovno odvrnuti kroz posebno predviđene otvore.

9. Prije ugradnje upravljača, centrirajte bubanj za uže (A45), za što do kraja zavrnite pričvrsne…


Bilješka. Bubanj kabela može se okretati najviše 6-7 okretaja.


10. Ako je opremljen na odgovarajući način, deaktivirajte servisni način rada TELE AID sustava.

11. Na kraju, obrišite memoriju procesora ugrađenog sustava samodijagnostike (pogledajte poglavlje Električni sustavi motora).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
G-Class W463 / Upravljanje
Sljedeći ▶

Skidanje i postavljanje volana
Procjena stanja komponenti upravljača
Podešavanje vratila upravljača
Provjera i podešavanje hidrauličkog limitera
Provjera tlaka pumpe upravljača
Uklanjanje i ugradnja senzora kuta upravljanja
Uklanjanje i ugradnja elektroničkog mehanizma za zaključavanje stupa upravljača
Uklanjanje i ugradnja stupa upravljača s električnim podešavanjem
Uklanjanje i postavljanje pumpe upravljača
Uklanjanje i ugradnja voda za hlađenje tekućine servoupravljača
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Prekidači na stupu upravljača — uklanjanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje i ugradnja prekidača na stupu upravljača Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uklanjanje i ugradnja spojne spojke i deformabilne osovine stupa… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje i ugradnja spiralnog kontaktnog bubnja kola upravljača i… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 42 + 19 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Kutija prijenosa
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Unutarnji prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Audio i navigacija
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.