Modeli s VT 161, VT 167, ZL 167, LF 67/14 i ZF 67/14
Dijelovi za ugradnju pumpe upravljača (modeli s VT 161, VT 167, ZL 167, LF 67/14 i ZF 67/14)
1 - Spojni elementi; 2 - Veza povratnog voda; 3 - Tlačna armatura; 4 - Pomoćni pogonski remen; 5 - Kolotura; 6 - Pumpa upravljača
Dizajn pumpe upravljača (modeli s VT 161, VT 167, ZL 167, LF 67/14 i ZF 67/14)
1 - Ventilacijski poklopac; 2 - matica; 3 - Završna kapica; 4 - Ukosnica; 5 - Proljeće; 6 - Plastična spojka; 7 - Spremnik servo upravljača; 8 - Element filtera; 9 - O-prsten; 10 - Tlačni disk; 11 - Volumetrijski regulacijski ventil; 12 - Tlačna opruga; 13 - Kućište pumpe; 14 - Vijak ventila; 15, 16 - Potporni prstenovi; 17 - Brigasti prsten; 18 - Vodič; 19, 23, 24 - Vijci; 20 - Potporna prirubnica; 21 - Uljna brtva; 22 - Pogonsko vratilo
1. Uklonite pomoćni pogonski remen (4) (pogledajte Poglavlje Motor).
2. Otpustite pričvrsne elemente i uklonite remenicu (5).
3. Odvojite hidrauličke vodove od priključaka (3 i 2) - pripremite se za skupljanje prolivene tekućine.
4. Otpustite stezaljke (1) električnog ožičenja.
5. Uklonite pumpu upravljača (6).
6. Temeljito očistite sve komponente, zamijenite neispravne dijelove.
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
8. Napunite spremnik servoupravljača svježom tekućinom i odzračite hidraulički krug.
9. Vratite završnu kapicu, pazeći da je brtva ispravno namještena.
Modeli 463.246/249 (M113)
Dijelovi za ugradnju pumpe upravljača (modeli s M113 motorima)
1 - Lijevi dovod zraka; 2 - Crijevo rashladne tekućine; 3 - Radijator; 4 - Vijci koji pričvršćuju pumpu upravljača za držač; 5 - Zatezni valjak; 6 - Vijak koji pričvršćuje spremnik za kućište pumpe; 7 - Pomoćni pogonski remen; 8 - Pogonska remenica pumpe upravljača; 9 - Ekspanzijsko crijevo tlačnog puta; 10 - Poklopac spremnika servo upravljača; 11 - Spremnik servo upravljača; 12 - Pumpa upravljača; 13 - Povratno crijevo
1. Uklonite lijevi dovod zraka (1).
2. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na postolje dizalice.
3. Ispraznite rashladni sustav (pogledajte Poglavlje Rutinska njega i održavanje).
4. Odspojite crijevo (2) rashladnog puta s vrha hladnjaka (3) i pomaknite ga u stranu, ako je potrebno, pripremite zamjensko crijevo i stezaljku za njegovo pričvršćivanje.
5. Ispod automobila postavite posudu za odvod vode.
6. Skinite čep (10) i ispumpajte tekućinu iz spremnika servoupravljača (11).
7. Odspojite povratno crijevo (13) od spremnika (11), po potrebi pripremite zamjensko crijevo i stezaljku za njegovo pričvršćivanje.
8. Uklonite vijak (6) koji pričvršćuje spremnik (11) za kućište sklopa pumpe.
9. Uklonite pričvršćivač dovodnog crijeva.
10. Pritiskom prema naprijed, zatim povlačenjem prema gore, uklonite spremnik servo upravljača (11), - pripremite zamjenski O-prsten.
11. Skinite pomoćni pogonski remen (7) s remenice pumpe upravljača (8) (12).
12. Odvojite ekspanzijsko tlačno crijevo (9).
13. Odvijte pričvrsne vijke (4) i uklonite pumpu (12) iz držača.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - ne zaboravite napuniti potrebnu količinu svježe tekućine u spremnik kako biste izbjegli pražnjenje pumpe.
15. Na kraju, odzračite trakt servoupravljača okretanjem upravljača od jednog do drugog položaja nekoliko puta.
Diesel modeli
Modeli 463.323 (M612)
Dijelovi za ugradnju pumpe upravljača (modeli s M612 motorima)
1 - Usis zraka; 2 - Komora za miješanje; 3 - Držač opruge; 4 - Spremnik servo upravljača; 5 - Dovodno crijevo; 6 - Ekspanzijsko crijevo tlačnog puta; 7 - O-prsten; 8 - Stezni vijak; 9 - Pumpa upravljača; 10 - Pogonska remenica pumpe; 11 - Vijak
1. Uklonite ukrasne ploče poklopca glave cilindra
2. Uklonite pomoćni pogonski remen (pogledajte Poglavlje Motor).
3. Odvojite rukavac za dovod zraka (1) od komore za miješanje (2) - pripremite zamjensku brtvu.
4. Ispumpajte hidrauličku tekućinu iz spremnika servo upravljača (4).
5. Odvojite dovodno crijevo (5) od spremnika (4) - pripremite se za skupljanje prolivene tekućine.
6. Odspojite ekspanzijsko crijevo (6), - odmah začepite priključak, ako je potrebno, pripremite zamjenski O-prsten (7).
7. Uklonite pumpu upravljača (9), ako je potrebno, otpustite vijke (11) i uklonite remenicu (10).
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - ne zaboravite napuniti potrebnu količinu svježe tekućine u spremnik kako biste izbjegli pražnjenje pumpe.
9. Na kraju, odzračite trakt servoupravljača okretanjem upravljača od jednog do drugog položaja nekoliko puta.
Modeli 463.333 (M628)
Dijelovi za ugradnju pumpe upravljača (modeli s M628 motorima) (1 od 2)
1 - Pročišćivač zraka; 2 - Lijevi dovod zraka; 3 - Crijevo rashladne tekućine; 4 - Završna ploča; 5 - Izmjenjivač topline ulje-voda; 6 - Filter ulja; 7 - Spremnik servo upravljača; 8 - Crijeva; 9 - Stezaljka za pričvršćivanje spremnika servo upravljača
Dijelovi za ugradnju pumpe upravljača (modeli s M628 motorima) (2 od 2)
10 - Pogonska remenica pumpe; 11 - Pumpa upravljača; 12 - Vijci; 13 - Zatezni valjak; 14 - Pomoćni pogonski remen; 15 - Vijak valjka zatezača; 16 - Vod za ulje servo upravljača; 17 - Lijevi donji kanal za zrak; 18 - Montažni vijci pumpe; 19 - Donji montažni vijak pumpe; 20 - Kućište filtera ulja; 21 - Lijevi dovod zraka
1. Uklonite pročistač zraka (1).
2. Uklonite lijevi dovod zraka (2).
3. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na nosače dizalica.
4. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
5. Ispraznite rashladni sustav (pogledajte Poglavlje Rutinska njega i održavanje).
6. Odvojite crijevo (3) od hladnjaka i pomaknite ga u stranu, pripremite zamjensko crijevo i obujmicu za njegovo pričvršćivanje te se pripremite za skupljanje prolivene tekućine.
7. Uklonite četiri pričvrsna vijka, uklonite mjernu šipku motornog ulja, uklonite čep otvora za ulje i uklonite oblogu (4).
8. Ispod automobila postavite posudu za odvod vode.
9. Uklonite filter ulja (6), ispustite ulje iz njega i ponovno ga postavite, prvo zamijenivši brtvu za brtvljenje.
Članak temeljen na podacima s web stranice www.mercedesman.ru
10. Uklonite tekući izmjenjivač topline (5) iz kućišta filtra (20) - pripremite zamjensku brtvu za brtvljenje.
11. Uklonite kućište filtera ulja (20).
12. Ispumpajte tekućinu iz spremnika servoupravljača (7).
13. Odspojite sa spremnika i odmah začepite crijeva (8) - pripremite se za skupljanje prolivene tekućine.
14. Otpustite montažnu stezaljku (9) i, povlačenjem prema gore, uklonite spremnik (7).
15. Nakon otpuštanja vijka (15) zatezne remenice (13), olabavite pomoćni pogonski remen (14) i skinite ga s remenice pumpe upravljača (10) (11).
16. Odvojite i odmah začepite dovod ulja (16).
17. Uklonite dva vijka i odvojite lijevi donji zračni kanal (17) od sklopa pumpe (11).
18. Otpustite zračni kanal (21) na glavi cilindra, zatim pažljivo, pazeći da ga ne oštetite, pritisnite rukavac natrag.
19. Otpustite vijke (18) koji pričvršćuju pumpu (11).
20. Nakon što pritisnete zatezni valjak (13), uklonite donji vijak (19).
21. Uklonite vijke koji pričvršćuju pumpu na poklopac razvodnog mehanizma i držač.
22. Nakon rezanja kabelskog svežnja, otpustite električno ožičenje i uklonite pumpu upravljača (11).
23. Ako je potrebno, uklonite pogonsku remenicu (10) sa sklopa pumpe.
24. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - ne zaboravite napuniti potrebnu količinu svježe tekućine u spremnik kako biste izbjegli pražnjenje pumpe.
25. Odzračite trakt servoupravljača okretanjem upravljača od jednog do drugog položaja nekoliko puta.
26. Na kraju, obrišite memoriju procesora ugrađenog sustava samodijagnostike (pogledajte Poglavlje Električni sustavi motora).