Sadržaj: Benzinski modeli ↡ Diesel modeli ↡
Benzinski modeli
Odgovarajući ilustrativni materijal prikazan je na ilustraciji Dijagram rasporeda kormilarskog mehanizma i ilustracije u nastavku, koje uključuju sve reference koje se nalaze u tekstu.
Dijelovi za ugradnju upravljačkog mehanizma na benzinske modele
6 - Upravljački dvonožac; 8 - Upravljački mehanizam; 15 - Šuplji vijci fiting spojeva; 16 - Vijak za pričvršćivanje osovine upravljača; 17 - Montažni vijci sklopa upravljača
1. Pomoću prikladnog izvlakača pritisnite poprečnu sponu (9) iz poluge upravljača (7).
2. Na modelima opremljenim motorima serije 113, uklonite lijevo prednje svjetlo (pogledajte Poglavlje Ugrađena električna oprema) i pumpa upravljača (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje pumpe upravljača).
3. Uklonite radijator (pogledajte Poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
4. Uklonite cjevovod tekućine za hlađenje servoupravljača (14) (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja voda za hlađenje tekućine servoupravljača).
5. Odvijte šuplje vijke (15) priključnih spojeva i odvojite hidraulične vodove od sklopa upravljačkog mehanizma; ispustite hidrauličku tekućinu u prethodno pripremljenu posudu.
6. Uklonite vijak (16) i odvojite donji kardanski zglob osovine upravljača od ulazne osovine prijenosnika upravljača.
7. Uklonite pričvrsne vijke (17) i uklonite sklop mehanizma za upravljanje.
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite provjeriti razine tekućine i izvršiti odgovarajuće prilagodbe ako je potrebno.
9. Na kraju, obrišite memoriju procesora ugrađenog sustava samodijagnostike (pogledajte poglavlje Električni sustavi motora) i podesite kutove poravnanja prednjih kotača (vidi Dio Geometrija ovjesa).
Diesel modeli
Modeli 463.323 (M612)
Odgovarajući ilustrativni materijal prikazan je na ilustraciji Dijagram rasporeda kormilarskog mehanizma i ilustracije u nastavku, koje uključuju sve reference koje se nalaze u tekstu.
Priprema za uklanjanje pumpe upravljača (modeli 463.323)
13 - Tlačni vod; 15 - Lijevi zračni kanal; 16 - Desni zračni kanal; 17 - Pomoćni pogonski remen; 18 - Pogonska remenica; 19 - AC/V kompresor; 20 - Montažna stezaljka
1. Uklonite ukrasne ploče poklopca glave cilindra.
2. Uklonite viskoznu spojku pogona ventilatora rashladnog sustava (pogledajte Poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
3. Uklonite hladnjak rashladnog sustava (pogledajte Poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
4. Uklonite lijevi (15) i desni (16) rukavac kanala za usisni zrak.
5. Uklonite pomoćni pogonski remen (pogledajte Poglavlje Motor).
6. Uklonite remenicu (18) pogona pumpe upravljača (11) (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje pumpe upravljača).
7. Ispumpajte tekućinu iz spremnika servoupravljača.
8. Uklonite A/V kompresor (19) i, bez odvajanja rashladnih vodova, pomaknite ga u stranu.
9. Skinite lijevi prednji kotač.
10. Uklonite lijevo prednje svjetlo (pogledajte Poglavlje Ugrađena električna oprema).
11. Koristeći odgovarajući izvlakač, pritisnite poprečnu sponu (9) iz poluge upravljača (7).
12. Nakon provođenja postupaka opisanih u paragrafima 5 do 7 for benzinski motori, uklonite sklop prijenosnika upravljača (8).
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Na kraju, ne zaboravite podesiti kutove poravnanja prednjih kotača (vidi Dio Geometrija ovjesa).
Modeli 463.333 (M628)
Relevantni ilustrativni materijal prikazan je na ilustracijama Dijelovi za ugradnju pumpe upravljača (modeli s M628 motorima) (1 od 2), Dijelovi za ugradnju pumpe upravljača (modeli s M628 motorima) (2 od 2) i ilustracije u nastavku, koje uključuju sve reference koje se nalaze u tekstu.
Položaj poklopca (22) u luku kotača
1. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na nosače dizalica.
2. Skinite lijevi prednji kotač.
3. Uklonite zaštitni osigurač luka kotača.
4. Uklonite jedinicu lijevog prednjeg svjetla (pogledajte Poglavlje Ugrađena električna oprema).
5. Uklonite pročistač zraka (1).
6. Uklonite lijevi dovod zraka (2).
7. Uklonite četiri vijka, mjernu šipku i čep otvora za ulje, zatim uklonite oblogu (4).
8. Uklonite radijator (pogledajte Poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
9. Uklonite kućište filtra ulja (20).
10. Ispumpajte tekućinu iz spremnika servoupravljača (7).
11. Uklonite spremnik (7) (pogledajte paragrafe 13 i 14 u odjeljku Uklanjanje i postavljanje pumpe upravljača).
12. Uklonite pomoćni pogonski remen (14) s pogonske remenice (10) sklopa pumpe (11) (pogledajte paragraf 15 u odjeljku Uklanjanje i postavljanje pumpe upravljača).
13. Otpustite zračni kanal (21) na glavi cilindra.
14. Uklonite poklopac (22) u luku kotača.
15. Uklonite toplinski štit turbopunjača.
16. Uklonite lijevi donji kanal za zrak (17).
17. Koristeći prikladni izvlakač, pritisnite poprečnu sponu iz poluge upravljača.
18. Slijedeći postupke opisane u paragrafima 5 do 7 za benzinske motore, uklonite sklop prijenosnika upravljača (8).
19. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite provjeriti razine tekućine i izvršiti odgovarajuće prilagodbe ako je potrebno.
20. Na kraju, obrišite memoriju procesora ugrađenog sustava samodijagnostike (pogledajte Poglavlje Električni sustavi motora) i podesite kutove poravnanja prednjih kotača (vidi Dio Geometrija ovjesa).