Sadržaj: Opće informacije ↡ Uklanjanje ↡
Opće informacije
Dizajn i princip rada mehanizma hidrauličkog servoupravljača osjetljivog na brzinu prikazani su u Resistance. ilustracije.
Dizajn upravljačkog mehanizma
1 - Kućište upravljača; 11 - Klip; 12 - Gornje kućište ležaja; 13 - Crv; 14 - Umetak; 35 - Matica; 43 - Dvonožna osovina; 45 - Vijak za podešavanje; 101 - Ventil za doziranje
Princip rada sustava servo upravljanja osjetljivog na brzinu vozila
Uklanjanje
Detalji ugradnje upravljača
1. Ugradite stup upravljača u izvučeni položaj.
2. Uklonite tekućinu iz spremnika servoupravljača.
3. Odspojite P ventil (Y10x1) na lijevoj strani i odvojite konektor ožičenja od prijenosnika upravljača.
4. Odvojite spojnu šipku (10) od poluge upravljača.
5. Odvojite sponu (11) od poluge upravljača.
6. Uklonite toplinski štit (23k).
7. Odvijte povratni (30f) i ispusni (30i) cjevovod.
8. Uklonite bravu osovine upravljača. Kolo upravljača ne smije se moći okretati, inače se kontaktna opruga (A45) može oštetiti nakon zamjene.
9. Odvojite osovinu upravljača (80a) od osovine upravljača (25).
10. Uklonite vijke (23a) i prijenosnik upravljača (23).
Montaža
Detalji ugradnje upravljača
1. Postavite upravljač u srednji položaj.
Materijal temeljen na podacima s portala (mercedesman.ru)
![]() |
![]() |
2. Ugradite prijenosnik upravljača i zašrafite ga na nosač na prednjoj gredi (1x).
3. Zavrnite povratni (30f) i ispusni (30i) cjevovod.
4. Ugradite toplinski štit (23k).
5. Zatim se instalacija provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
6. Napunite spremnik servoupravljača tekućinom i provjerite radi li i curi li.


