Všeobecné informácie
Konštrukcia a princíp fungovania mechanizmu hydraulického posilňovača riadenia citlivého na rýchlosť sú prezentované v Resistance. ilustrácie.
Dizajn mechanizmu riadenia
1 - Skrinka prevodovky riadenia; 11 - Piest; 12 - Horné ložiskové puzdro; 13 - Červ; 14 - Vložka; 35 - Matica; 43 - Hriadeľ dvojnožky; 45 - Nastavovacia skrutka; 101 - Dávkovací ventil
Princíp činnosti systému posilňovača riadenia citlivého na rýchlosť vozidla
Odstránenie
Podrobnosti o inštalácii prevodovky riadenia
1. Nainštalujte stĺpik riadenia vo vysunutej polohe.
2. Odstráňte kvapalinu z nádržky posilňovača riadenia.
3. Odpojte ventil P (Y10x1) na ľavej strane a odpojte konektor kabeláže od prevodovky riadenia.
4. Odpojte spojovaciu tyč (10) od ramena riadenia.
5. Odpojte spojovaciu tyč (11) od ramena riadenia.
6. Odstráňte tepelný štít (23k).
7. Odskrutkujte spätné (30f) a vypúšťacie (30i) potrubie.
8. Odstráňte zámok hriadeľa riadenia. Volant sa nesmie dať otáčať, inak sa môže po výmene poškodiť kontaktná pružina (A45).
9. Odpojte hriadeľ riadenia (80a) od hriadeľa riadenia (25).
10. Odstráňte skrutky (23a) a prevod riadenia (23).
Inštalácia
Podrobnosti o inštalácii prevodovky riadenia
1. Nastavte prevodovku riadenia do strednej polohy.
 |
 |
2. Nainštalujte prevod riadenia a priskrutkujte ho k podpere na prednom nosníku (1x).
3. Naskrutkujte spätné (30f) a vypúšťacie (30i) potrubie.
4. Nainštalujte tepelný štít (23k).
5. Ďalej sa inštalácia vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.
6. Naplňte nádrž posilňovača riadenia kvapalinou a skontrolujte funkčnosť a netesnosti.