Podrobnosti o inštalácii vstupnej zostavy kormidlového zariadenia
25f - Puzdro
Poznámka. Všetky samoistiace skrutky a matice musia byť vymenené!
1. Podrobnosti o inštalácii mechanizmu riadenia sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
2. Vyčerpajte hydraulickú kvapalinu z nádržky posilňovača riadenia.
3. Demontujte zostavu prednej nápravy (pozri časť Demontáž a montáž zostavy prednej nápravy).
4. Pomocou sťahováka uvoľnite koncové spoje tiahla (10a) z kĺbov riadenia, je potrebné vymeniť samoistiace matice.
5. Vyrovnajte predné kolesá a potom vyberte kľúč zo spínacej skrinky.
6. Na vozidlách s parametrickým riadením odpojte káblový konektor SPS na kryte hlavy valcov.
7. Odpojte spätné vedenie (30f) a tlakovú expanznú hadicu (30i).
8. Uvoľnite spojovaciu maticu (25d) a oddeľte spodný hriadeľ stĺpika riadenia (80a) od vstupnej zostavy (25).
9. Odskrutkujte skrutky (23a) a vyberte zostavu prevodovky riadenia (23) z pomocného rámu (1).
10. Posúďte stav gumových podpier (21), v prípade potreby ich vymeňte.
11. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, uistite sa, že nastavovacie podložky (23h a 23i) sú nainštalované medzi gumenou podperou a pomocným rámom iba na pravej strane zostavy. Nezabudnite vymeniť tesniace prvky spojok hydraulických vedení.
12. Naplňte nádržku čerpadla riadenia čerstvou kvapalinou a odvzdušnite hydraulickú cestu (pozri časť Plnenie a odvzdušňovanie čerpadla riadenia).
13. Uistite sa, že neexistujú žiadne známky netesnosti.
14. Nakoniec, ak bol vymenený mechanizmus riadenia, odvezte auto do servisu, aby nastavili zbiehavosť predných kolies.