Kontrola stavu koncov spojovacích tyčí a krytov ozubených kolies a pastorkov
1g - Vlnitá topánka; 1h - Svorka; 1i - Svorka; 10 - Riadiaca tyč; 10i - poistná matica; 10l - Koncovka tiahla
1. Zodpovedajúci ilustračný materiál je uvedený v sprievodnom dokumente. ilustráciu, ktorá zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
2. Ak chcete vizuálne skontrolovať pätky (1g) mechanizmu riadenia, zdvihnite prednú časť auta a položte ju na podpery, aby ste natiahli vlnitú obuv, požiadajte asistenta, aby otočil volantom z jednej strany na druhú. Ak zistíte praskliny, zárezy alebo iné mechanické poškodenie, vymeňte chybnú botu.
Pozor! Ručné naťahovanie a stláčanie čižiem so sebou nesie riziko ich poškodenia!
3. Prudkým pohybom tyčí (10) sa uistite, že v ich pántoch nie je žiadna vôľa. Ak je to potrebné, vymeňte tyče (pozri časť Demontáž a montáž koncov spojovacích tyčí).