Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor a systémy
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Demontáž medziľahlého ozubeného kolesa a hriadeľa

Demontáž medziľahlého ozubeného kolesa a hriadeľa (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Obsah: Motor M 123 ↡ Motor M 110 ↡

Pohľad v reze na tlmič vibrácií kľukového hriadeľa a remenicu



1 - kladka; 2 - skrutky; 3 - podložky; 4 - tlmič vibrácií; 5 - kolíky; 6 - príruba; 7 - olejové…

1 - kladka; 2 - skrutky; 3 - podložky; 4 - tlmič vibrácií; 5 - kolíky; 6 - príruba; 7 - olejové tesnenie; 8 - príruba; 9 - ozubené koleso kľukového hriadeľa; 10 - segmentový kľúč; 11 - kľukový hriadeľ; 12 - polohovací kolík; 13 - uzáverová pružina; 14 - skrutka


Ak motor ešte nebol odstránený z vozidla, najskôr vykonajte nasledujúce kroky:

1. Odstráňte chladič.

2. Odstráňte čistič vzduchu.

3. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze.

4. Odstráňte rozdeľovač.

5. Demontujte sacie potrubie na motore M 110.

6. Odstráňte hnací remeň vodného čerpadla/alternátora.

Motor M 123



1. Presuňte piest 1. valca do polohy TDC.

2. Odskrutkujte skrutku a odstráňte vodiaci kryt rozvádzača a rozperu.

2. Odskrutkujte skrutku a odstráňte vodiaci kryt rozvádzača a rozperu.


Článok bol prevzatý z webovej stránky (mercedesman.ru)



3. Poznačte si polohu drážky v hnacom hriadeli, potom vyberte hriadeľ z bloku valcov pomocou klieští s dlhým nosom.

4. Ak je to možné, odstráňte hydraulické čerpadlo na ovládanie výšky zadného zavesenia.

5. Pomocou vnútorného šesťhranného kľúča odstráňte skrutky krytu z prednej časti bloku valcov a odstráňte tesnenie.

6. Odstráňte skrutku z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a držte ju v nehybnej polohe pomocou kovovej tyče vloženej do jedného z otvorov.

7. Posuňte ozubené koleso, vyberte ho z reťaze a priviažte na jednu stranu.

8. Pomocou vnútorného šesťhranného kľúča odstráňte skrutky remenice a tlmiča vibrácií z prednej príruby kľukového hriadeľa.

9. Pomocou kladiva alebo sťahováka vyberte pravý spodný hriadeľ vedenia reťaze cez otvor v prírube a nadvihnite vedenie nahor. Ak nie je žiadny otvor, odstráňte prírubu.

10. Odstráňte skrutku z medziľahlého ozubeného kolesa a držte ho, aby sa neotáčal kovovou tyčou prevlečenou cez otvor v ozubenom kolese.

10. Odstráňte skrutku z medziľahlého ozubeného kolesa a držte ho, aby sa neotáčal kovovou tyčou…


11. Odstráňte skrutku obmedzenia reťaze na ľavej strane bloku valcov.

Demontáž obmedzovacieho čapu rozvodovej reťaze

Demontáž obmedzovacieho čapu rozvodovej reťaze




12. Zatlačte medzihriadeľ späť a vyberte ozubené koleso.

13. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku ložiska a vyberte podložku.

14. Pomocou vhodnej skrutky vytiahnite medzihriadeľ spolu s predným ložiskom.

14. Pomocou vhodnej skrutky vytiahnite medzihriadeľ spolu s predným ložiskom.


15. Odstráňte ložisko z hriadeľa.

Motor M 110



Demontáž vloženého kolesa (motor M 110)

Demontáž vloženého kolesa (motor M 110)


1. Pomocou zotrvačného sťahováka odstráňte zátku na ľavej strane bloku valcov.

2. Odstráňte hnací hriadeľ olejového čerpadla pomocou sťahovacej skrutky.

3. Pomocou vnútorného šesťhranného kľúča odstráňte skrutky remenice a tlmiča vibrácií z prednej príruby kľukového hriadeľa.

4. Odskrutkujte hornú zátku z držiaka snímača TDC, potom odskrutkujte a vyberte redukčný ventil tlaku oleja.

5. Odskrutkujte skrutky skrine rozdeľovača a odstráňte tesnenie. Odstráňte vodítko.



6. Zatiaľ čo sa medziprevodovka neotáča, odskrutkujte skrutku prívodu oleja a vyberte podložku.

7. Odskrutkujte dorazový kolík reťaze na ľavej strane bloku valcov.

8. Poklepaním na prechodnú halu ju posuňte späť a zdvihnite.

9. Zakryte spodnú časť pohonu vačkového hriadeľa čistou utierkou.

10. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku ložiska a odstráňte poistný krúžok a podložku.

11. Pomocou vhodnej skrutky odstráňte medzihriadeľ spolu s predným ložiskom. Odstráňte ložisko z hriadeľa.

12. V prípade potreby odstráňte zadné ložisko z bloku valcov pomocou sťahováka.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W123 / Oprava motorov M110 a M123
Ďalšie ▶

Výmena reťaze vačkového hriadeľa
Demontáž hlavy valcov
Demontáž vačkového hriadeľa
Demontáž hlavy valcov
Demontáž motorov M110 a M123
Demontáž zotrvačníka (hnacieho kotúča)
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa
Demontáž olejového čerpadla
Demontáž ojníc a piestov
Demontáž kľukového hriadeľa a hlavných ložísk
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Brzdy, pneumatiky, kolesá Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Odstránenie a inštalácia medziľahlého ozubeného kolesa Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Výmena olejových tesnení hnacieho kolesa hlavného ozubeného kolesa Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Posúdenie stavu kĺbov tyče riadenia a čeľustí krytu ozubeného kolesa… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 14 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.