Energetické zariadenia vozidla Mercedes E-Class (W210)
Batéria — všeobecný popis
Kreslenie. 9.1. Umiestnenie batérie pod zadným sedadlom na pravej strane v modeli T (kombi) podobné umiestneniu v sedane: 1 – batéria; 2 – záporný pól, "uzemnenie" (–);...
Kreslenie. 9.1. Umiestnenie batérie pod zadným sedadlom na pravej strane v modeli T (kombi) podobné umiestneniu v sedane: 1 – batéria; 2 – záporný pól, "uzemnenie" (–);...
Štartér — popis konštrukcie
Kreslenie. 9.3. Štartovacie zariadenie: 1 – puzdro s vinutím; 2 – ložiskové puzdro; 3 – páka pohonu; 4 – trakčné relé; 5 – kotva; 6 – voľnobežka; 7 – kryt puzdra; 8 –...
Kreslenie. 9.3. Štartovacie zariadenie: 1 – puzdro s vinutím; 2 – ložiskové puzdro; 3 – páka pohonu; 4 – trakčné relé; 5 – kotva; 6 – voľnobežka; 7 – kryt puzdra; 8 –...
Generátor — popis konštrukcie
Kreslenie. 9.4. Generátorové zariadenie: 1 – remenica; 2 – ventilátor; 3 – podporný kryt generátora na strane pohonu; 4 – stator; 5 – spojovacia skrutka; 6 – rotor so...
Kreslenie. 9.4. Generátorové zariadenie: 1 – remenica; 2 – ventilátor; 3 – podporný kryt generátora na strane pohonu; 4 – stator; 5 – spojovacia skrutka; 6 – rotor so...
Kontrola hladiny elektrolytu v batérii, servisné kontakty
Batéria je umiestnená pod zadným sedadlom na pravej strane. Nevyžaduje údržbu. Je však potrebné pravidelne kontrolovať hladinu elektrolytu, ktorý tvorí kyselina sírová...
Batéria je umiestnená pod zadným sedadlom na pravej strane. Nevyžaduje údržbu. Je však potrebné pravidelne kontrolovať hladinu elektrolytu, ktorý tvorí kyselina sírová...
Kontrola nabitia batérie
Ak aj napriek dostatočnej hladine elektrolytu batéria neposkytuje požadovaný výkon, mali by ste skontrolovať jej nabitie. Na tento účel je najlepšie použiť hustomer....
Ak aj napriek dostatočnej hladine elektrolytu batéria neposkytuje požadovaný výkon, mali by ste skontrolovať jej nabitie. Na tento účel je najlepšie použiť hustomer....
Meranie napätia batérie
1. Ak bola batéria naposledy nabitá pred menej ako 6 hodinami, zapnite stretávacie svetlá na 30 sekúnd, aby sa špičkové nabíjacie napätie znížilo. Kreslenie. 9.6....
1. Ak bola batéria naposledy nabitá pred menej ako 6 hodinami, zapnite stretávacie svetlá na 30 sekúnd, aby sa špičkové nabíjacie napätie znížilo. Kreslenie. 9.6....
Štartovanie motora z externého zdroja energie
Na pripojenie nabitej a vybitej batérie by sa mali použiť špeciálne vodiče. V tomto prípade budú elektronické zariadenia auta chránené pred nebezpečnými prepätiami....
Na pripojenie nabitej a vybitej batérie by sa mali použiť špeciálne vodiče. V tomto prípade budú elektronické zariadenia auta chránené pred nebezpečnými prepätiami....
Nabíjanie batérie
Vybratú batériu je potrebné raz za mesiac nabiť pomocou nabíjačky. Úplne vybité batérie môžu v mraze zamrznúť a prasknúť, naopak nabité dobre znášajú chlad. Postupnosť...
Vybratú batériu je potrebné raz za mesiac nabiť pomocou nabíjačky. Úplne vybité batérie môžu v mraze zamrznúť a prasknúť, naopak nabité dobre znášajú chlad. Postupnosť...
Vybratie batérie
Pred vybratím batérie sa uistite, že ste zabezpečili kód rádia proti krádeži. Vybratím batérie sa vymaže pamäť všetkých elektronických pamäťových zariadení vo vozidle....
Pred vybratím batérie sa uistite, že ste zabezpečili kód rádia proti krádeži. Vybratím batérie sa vymaže pamäť všetkých elektronických pamäťových zariadení vo vozidle....
Detekcia chybného spotrebiteľa
Ak batéria, ktorá deň predtým fungovala správne, prestane produkovať prúd, možno ju cez noc vybil chybný spotrebič v okruhu. Ak chcete skontrolovať, najprv zmerajte prúd...
Ak batéria, ktorá deň predtým fungovala správne, prestane produkovať prúd, možno ju cez noc vybil chybný spotrebič v okruhu. Ak chcete skontrolovať, najprv zmerajte prúd...
Kontrola regulátora napätia
Postupnosť práce 1. Pripojte multimeter medzi kladnú svorku generátora (červený drôt) a "masové". 2. Nechajte motor bežať dve minúty pri 3000–4000 ot./min⁻¹, kým...
Postupnosť práce 1. Pripojte multimeter medzi kladnú svorku generátora (červený drôt) a "masové". 2. Nechajte motor bežať dve minúty pri 3000–4000 ot./min⁻¹, kým...
Odstránenie generátora
Postupnosť práce 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Pozor! Odpojením batérie sa vymaže pamäť (napríklad rádiový kód) všetky elektronické pamäťové zariadenia. 2....
Postupnosť práce 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Pozor! Odpojením batérie sa vymaže pamäť (napríklad rádiový kód) všetky elektronické pamäťové zariadenia. 2....
Odstránenie a inštalácia štartéra
Porucha štartéra môže byť spôsobená niekoľkými príčinami, napríklad zaseknutím alebo opotrebovaním trakčného relé alebo kief alebo opotrebovanými ložiskami. Opravu...
Porucha štartéra môže byť spôsobená niekoľkými príčinami, napríklad zaseknutím alebo opotrebovaním trakčného relé alebo kief alebo opotrebovanými ložiskami. Opravu...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Viac podobných sekcií na opravu iných modelov
☛ Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia auto Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia auto Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia auto Mercedes W126 (1979-1991, benzín)
☛ Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia auto Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Pracovné podmienky a nástroj
- Starostlivosť o auto
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Vstrekovací systém
- Napájací systém
- Výfukový systém
- Benzínové motory
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Riadiaci systém
- Napájací a výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Pneumatiky a kolesá
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a okná
- Kúrenie a vetranie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a signalizácia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Ovládacie prvky
- Vedenie a prevádzka
- Týždenná údržba
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Riešenie problémov
- Motor a systémy
- Benzínový motor I4
- Benzínový motor V6 (SOHC)
- Benzínový motor V6 (DOHC)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Kúrenie a vetranie
- Palivový systém (karburátor)
- Systém vstrekovania Bosch CIS-E
- Systém vstrekovania Bosch HFM
- Vznetový palivový systém
- Napájací systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania (I4)
- Systém zapaľovania (V6)
- Predhrievač nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Prepínače
- Svetlá a osvetlenie
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Motor a systémy
- Špecifikácia motora
- Oprava motorov M102
- Oprava motorov M110 a M123
- Chladenie a mazanie (M102)
- Chladenie motora (M110 a M123)
- Systém zapaľovania
- Napájací systém Stromberg
- Napájací systém Solex 4A1
- Vstrekovanie paliva K-Jetronic
- Vstrekovanie paliva L-Jetronic
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia

