Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Systém vstrekovania Bosch HFM

Vstrekovací systém Bosch HFM vozidla Mercedes E-Class (W124)

Technické vlastnosti systému vstrekovania paliva Bosch HFM
Technické vlastnosti systému vstrekovania paliva Bosch HFM
Všeobecné informácie Typ Systém sekvenčného riadenia motora HFM BOSCH Uťahovacie momenty Skrutky upevňujúce sacie potrubie k hlave valcov 25 Nm Lambda sonda 55 Nm...
Všeobecné informácie o systéme vstrekovania paliva Bosch HFM
Všeobecné informácie o systéme vstrekovania paliva Bosch HFM
Elektronický systém riadenia motora BOSCH HFM riadi systém vstrekovania paliva a zapaľovanie. Elektronický systém riadenia motora pozostáva z palivovej nádrže,...
Lanko akcelerátora — demontáž, inštalácia a nastavenie
Lanko akcelerátora — demontáž, inštalácia a nastavenie
Odstránenie Upevňovacie prvky lanka akcelerátora A – vodiaca páka plynu; B – upevňovací prvok lanka akcelerátora; C – plastový držiak; D – zátvorka; E – plynový pedál; F...
Vzduchový filter — demontáž a montáž
Vzduchový filter — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odpojte pružinové spony zaisťujúce kryt vzduchového filtra. 2. Nadvihnite kryt vzduchového filtra a vyberte filtračnú vložku. Inštalácia 1. Opatrne...
Puzdro vzduchového filtra — demontáž a montáž
Puzdro vzduchového filtra — demontáž a montáž
Odstránenie Vzduchový filter A – skrutkay; B – gumený držiak; C – pružinové spony; D – O-krúžok; E – merač prietoku vzduchu 1. Odstráňte prvok vzduchového filtra....
Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž
Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž
Odstránenie Teleso škrtiacej klapky A – montážne skrutky; B – lanko akcelerátora; C – kábel na ovládanie tlaku 1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. 2. Odstráňte...
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Odstránenie Umiestnenie gumových upevňovacích prvkov hadice nasávania vzduchu k hlave valca Montážne prvky sacieho potrubia A – sacie potrubie; B – skrutky upevňujúce...
Prietokomer vzduchu — demontáž a montáž
Prietokomer vzduchu — demontáž a montáž
Odstránenie Merač prietoku vzduchu 1 – elektrický konektor; 2 – držiak pružiny; 3 – svorka 1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. 2. Odpojte elektrický konektor od...
Snímač teploty chladiacej kvapaliny — demontáž a montáž
Snímač teploty chladiacej kvapaliny — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Vypustite časť chladiacej kvapaliny z chladiaceho systému. Skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie. 2. Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora je...
Lambda sonda — demontáž a montáž
Lambda sonda — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Lambda sonda je naskrutkovaná do výfukového potrubia a je prístupná spod auta. 2. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch alebo umiestnite...
Elektronická riadiaca jednotka (ECU)
Elektronická riadiaca jednotka (ECU)
Pozor! Elektronická riadiaca jednotka (ECU) má časti, ktoré sú citlivé na statickú elektrinu, preto sa pri odpájaní elektrických konektorov od ECU nedotýkajte kontaktov...
Vstrekovače paliva a palivové vedenie
Vstrekovače paliva a palivové vedenie
Odstránenie Palivové vedenie A – O-krúžok vstrekovača paliva; B – upevňovacie skrutky palivového potrubia; C – vratná palivová hadica; D – hadica prívodu paliva; E –...
Regulátor tlaku paliva — demontáž a montáž
Regulátor tlaku paliva — demontáž a montáž
Odstránenie Regulátor tlaku paliva A – puzdro regulátora tlaku paliva; B – poistný krúžok; C – O-krúžky; D – vákuová hadica 1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme. 2....
Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme
Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme
POZOR! Benzín je extrémne horľavý a výbušný, takže pri práci na akejkoľvek časti palivového systému je potrebné dávať pozor. POZOR! Nádoba obsahujúca palivo obsahuje...
Úprava voľnobežných otáčok a obsahu CO vo výfukových plynoch
Úprava voľnobežných otáčok a obsahu CO vo výfukových plynoch
Na kontrolu otáčok naprázdno a obsahu CO vo výfukových plynoch je potrebné použiť presný tachometer a analyzátor výfukových plynov. Ak namerané hodnoty nezodpovedajú...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Viac podobných sekcií na opravu iných modelov

☛ Motor a systémy: Riadiaci systém HFM-SFI auto Mercedes W140 (1991-1998)
zdieľať s priateľmi:
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.