Systém vstrekovania paliva K-Jetronic Mercedes E-Class (W123)
Popis systému vstrekovania paliva K-Jetronic
Systém vstrekovania paliva "K-Jetronic" je mechanický systém konštantného vstrekovania paliva. Vstrekovače plynule rozprašujú palivo do sacieho potrubia pred sacími...
Systém vstrekovania paliva "K-Jetronic" je mechanický systém konštantného vstrekovania paliva. Vstrekovače plynule rozprašujú palivo do sacieho potrubia pred sacími...
Merač prietoku vzduchu
Systém Air Flow Meter, Vstrekovanie Paliva "K-Jetronic" 1 - Venturiho trubica; 2 - prítlačný kotúč; 3 - nastavovacia skrutka pre kvalitu zmesi (zloženie); 4 - protiváha;...
Systém Air Flow Meter, Vstrekovanie Paliva "K-Jetronic" 1 - Venturiho trubica; 2 - prítlačný kotúč; 3 - nastavovacia skrutka pre kvalitu zmesi (zloženie); 4 - protiváha;...
Dávkovač paliva
Princíp činnosti merača množstva paliva 1 - prítlačný kotúč; 2 - distribučný piest; 3 - os páky; 4 - k sacím ventilom Princíp činnosti výdajného stojana paliva 1 -...
Princíp činnosti merača množstva paliva 1 - prítlačný kotúč; 2 - distribučný piest; 3 - os páky; 4 - k sacím ventilom Princíp činnosti výdajného stojana paliva 1 -...
Vstrekovače — všeobecný popis
Vstrekovače sa otvárajú automaticky pri tlaku 3,3 kg/cm² a nedávkujú palivo.
Vstrekovače sa otvárajú automaticky pri tlaku 3,3 kg/cm² a nedávkujú palivo.
Kontrola vstrekovacieho systému
Kontrola riadiaceho tlaku Kontrolný tlak sa kontroluje na vozidle pomocou T-kusu KDEP 1034 inštalovaného na výtlačnom potrubí spájacom dávkovací rozvádzač s regulátorom...
Kontrola riadiaceho tlaku Kontrolný tlak sa kontroluje na vozidle pomocou T-kusu KDEP 1034 inštalovaného na výtlačnom potrubí spájacom dávkovací rozvádzač s regulátorom...
Nastavenie voľnobežných otáčok motora
Nastavenie obsahu CO skrutkou 1 kvality (zloženia) zmesi pomocou kľúča KDEP 6.35 Obsah oxidu uhoľnatého (CO) vo výfukových plynoch sa reguluje skrutkou 1 so šesťhrannou...
Nastavenie obsahu CO skrutkou 1 kvality (zloženia) zmesi pomocou kľúča KDEP 6.35 Obsah oxidu uhoľnatého (CO) vo výfukových plynoch sa reguluje skrutkou 1 so šesťhrannou...
Možné poruchy systému L-Jetronic, ich príčiny a spôsoby odstránenia
Chyby 1-8 1. Studený motor sa nespustí. 2. Studený motor naštartuje a zhasne. 3. Horúci motor sa nespustí. 4. Ťažkosti pri štartovaní studeného motora. 5. Ťažkosti pri...
Chyby 1-8 1. Studený motor sa nespustí. 2. Studený motor naštartuje a zhasne. 3. Horúci motor sa nespustí. 4. Ťažkosti pri štartovaní studeného motora. 5. Ťažkosti pri...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Pracovné podmienky a nástroj
- Starostlivosť o auto
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Vstrekovací systém
- Napájací systém
- Výfukový systém
- Benzínové motory
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Riadiaci systém
- Napájací a výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Pneumatiky a kolesá
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a okná
- Kúrenie a vetranie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a signalizácia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Ovládacie prvky
- Vedenie a prevádzka
- Týždenná údržba
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Riešenie problémov
- Motor a systémy
- Benzínový motor I4
- Benzínový motor V6 (SOHC)
- Benzínový motor V6 (DOHC)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Kúrenie a vetranie
- Palivový systém (karburátor)
- Systém vstrekovania Bosch CIS-E
- Systém vstrekovania Bosch HFM
- Vznetový palivový systém
- Napájací systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania (I4)
- Systém zapaľovania (V6)
- Predhrievač nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Prepínače
- Svetlá a osvetlenie
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Motor a systémy
- Špecifikácia motora
- Oprava motorov M102
- Oprava motorov M110 a M123
- Chladenie a mazanie (M102)
- Chladenie motora (M110 a M123)
- Systém zapaľovania
- Napájací systém Stromberg
- Napájací systém Solex 4A1
- Vstrekovanie paliva K-Jetronic
- Vstrekovanie paliva L-Jetronic
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia