Oprava odpruženia vozidla Mercedes E-Class (W210)

Všeobecné informácie o pozastavení
Za dynamické vlastnosti a komfort v aute pri jazde je zodpovedný podvozok. Jeho hlavnou úlohou je sledovať a udržiavať danú trajektóriu iba v tomto prípade je vozidlo...

Predné odpruženie — popis konštrukcie
Kreslenie. 7.1. Predné odpruženie: 1 – nosník tela; 2 – nosný nosník; 3 – miska tlmiča; 4 – horné priečne rameno; 5 – čap riadenia; 6 – tlmič; 7 – brzdový kotúč so...

Zadné zavesenie — popis konštrukcie
Každé zadné koleso je vedené piatimi nezávislými priestorovými ovládacími ramenami. Tieto páky umožňujú len tie pohyby kolies, ktoré nezhoršujú jazdný výkon. Umiestnením...

Podvozok modelu T s karosériou kombi
Model T používa rovnakú konštrukciu zavesenia: dvojité priečne ramená vpredu a priečne ramená vzadu. Osvedčená konštrukcia bola upravená len s ohľadom na väčšiu hmotnosť...

Regulácia odbavenia
Autá triedy E sú vybavené regulátorom svetlej výšky (svetlá výška), ktorý umožňuje zadnej časti auta udržiavať konštantnú svetlú výšku bez ohľadu na zaťaženie. Ani pri...

Kontrola geometrie kolies
Správna montáž predných kolies určuje ovládateľnosť vozidla na rovnej ceste aj v zákrutách. Geometriu pruženia môže narušiť napríklad náhly náraz do obrubníka....

Kontrola stavu tlmičov
Keď sa opotrebujú dve sady pneumatík, tlmiče sú účinné len na 50 %. V tomto stave by sa mali vymeniť. Väčšina vodičov nevedomky kompenzuje pokles účinnosti tlmičov...

Kontrola blatníkov a vôle koncov spojovacích tyčí
Kĺb spojovacej tyče sa nachádza vpravo a vľavo medzi spojovacou tyčou a ramenom riadenia na čape riadenia. Oceľová hlava pántu je pokrytá samomaznou plastovou vložkou a...

Kontrola blatníkov a vôle guľových čapov
Kreslenie. 7.7. Guľový kĺb: 1, 4 – samosvorná matica; 2 – spodné priečne rameno; 3 – kryt odolný voči nečistotám; 5 – čap riadenia; 6 – guľový kĺb Guľové kĺby (vpravo a...

Kontrola vôle ložiska kolesa
Náboje predných kolies majú kuželíkové ložiská a náboje zadných kolies dvojradové guľkové ložiská. Majú dlhodobé mazanie a zvyčajne sú navrhnuté tak, aby vydržali viac...

Nastavenie vôle ložiska predného kolesa
Postupnosť práce 1. Postavte vozidlo na stojany a odstráňte príslušné predné koleso. Kreslenie. 7.8. Nastavenie ložiska predného kolesa: 1 – poistná matica; 2 – náprava...

Demontáž predných tlmičov
Postupnosť práce 1. V motorovom priestore odstráňte kryt na nečistoty (len pre pravý tlmič) a ďalšie prvky pre prístup k hornému uchyteniu tlmiča. Kreslenie. 7.9....

Kontrola odstránených tlmičov
Postupnosť práce 1. Odstráňte ochranné puzdro, gumené podpery a rozperu z tyče. 2. Skontrolujte predstavec, či nie je poškriabaný a ohnutý. Ohnutá tyč by sa mala pri...

Demontáž pružiny zavesenia predného kolesa
Na túto prácu je potrebné špeciálne upínacie zariadenie. Pružina na aute je v stlačenom stave a má približne štvornásobné predstlačenie. Preto je pri práci vysoké riziko...

Demontáž tlmiča odpruženia zadného kolesa (bez nastavovača svetlej výšky)
Platí tu rovnaké pravidlo ako pre predné tlmiče: v prípade potreby je rozumnejšie ich vymieňať v páre. Postupnosť práce 1. Odstráňte bočnú ochrannú lištu v kufri....

Demontáž pružiny zadného zavesenia
Táto práca tiež vyžaduje špeciálny upínací prípravok. Pružina na aute je v stlačenom stave a má približne štvornásobné predstlačenie. Preto je pri práci vysoké riziko...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Viac podobných sekcií na opravu iných modelov

☛ Podvozok: Prívesok auto Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Podvozok: Odpruženie vozidla auto Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Podvozok: Odpruženie vozidla auto Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)

zdieľať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

W210 (1996-2002)

W124 (1984-1995)

W123 (1976-1985)