Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Nastavenie vôle ložiska predného kolesa

Nastavenie vôle ložiska predného kolesa (Mercedes-Benz E-Class W210)

0

Postupnosť práce





1. Postavte vozidlo na stojany a odstráňte príslušné predné koleso.

Kreslenie. 7.8. Nastavenie ložiska predného kolesa: 1 – poistná matica; 2 – náprava čapu riadenia;…

Kreslenie. 7.8. Nastavenie ložiska predného kolesa: 1 – poistná matica; 2 – náprava čapu riadenia; 3 – kryt náboja


2. Kruhovým skrutkovačom vypáčte kryt 3 (obr. 7.8) náboja a odstráňte ho.

3. Namontujte späť koleso pomocou troch skrutiek.

4. Utiahnite poistnú maticu 1 náboja, kým axiálna vôľa nezmizne. V tomto prípade by ste mali otočiť koleso. Na čerpacej stanici sa na túto operáciu používa špeciálny indikátor. Prípustná axiálna vôľa náboja je 0,01–0,02 mm.

5. Pred opätovným nasadením uzáveru náboja skontrolujte množstvo vysokoteplotného maziva v ňom. Mala by byť naplnená približne po horný okraj. Lubrikant použitý v 150 gramovej tube má číslo dielu 001 989 2351/10.

6. Pomocou kusu rúrky vhodného priemeru zatlačte späť kryt náboja.

7. Nainštalujte predné koleso a spustite vozidlo. Utiahnite skrutky kolesa na krútiaci moment 110 Nm.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W210 / Odpruženie vozidla
Ďalšie ▶

Kontrola vôle ložiska kolesa
Kontrola blatníkov a vôle guľových čapov
Kontrola blatníkov a vôle koncov spojovacích tyčí
Kontrola stavu tlmičov
Kontrola geometrie kolies
Demontáž predných tlmičov
Kontrola odstránených tlmičov
Demontáž pružiny zavesenia predného kolesa
Demontáž tlmiča odpruženia zadného kolesa (bez nastavovača svetlej výšky)
Demontáž pružiny zadného zavesenia
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Brzdový kotúč predného kolesa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Nastavenie vôle predného ložiska Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kontrola a nastavenie vôle ložiska kolies prednej nápravy Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Nastavenie sedadla predného spolujazdca (s pamäťovou funkciou) (ML… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Nastavenie vôle ložiska predného kolesa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Nastavenie axiálnej vôle ložiska kolesa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 36 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.