- umiestnite prednú časť vozidla na podpery;
- otočte predné koleso na požadovanú stranu;
- zatlačte brzdové doštičky smerom od kotúča. V prípade potreby odskrutkujte strmeň, aby sa mohli voľne pohybovať;
Obrázok 212. Demontáž krytu tesnenia náboja: 1 - náboj predného kolesa; 2 – demontážnik krytu tesnenia náboja; 3 - krytka náboja
- odstráňte krytku náboja. Na tento účel sa zvyčajne používa sťahovák znázornený na obrázku 212;
Obrázok 213. Nastavenie ložiska kolesa: 1 - náboj predného kolesa; 2 - uzamykacia svorka; 3 – os; 4 - nastavovacia podložka
- podľa výkresu 213 Uvoľnite imbusovú skrutku poistnej svorky 2 a súčasne otáčajte nábojom a posúvajte svorku, kým sa nebude dať voľne otáčať;
- potom znova odskrutkujte skrutku poistnej svorky o 1/3 otáčky. Úderom plastového kladiva na koniec osi 3 uvoľnite silu medzi časťami;
Obrázok 214. Meranie axiálnej vôle predného náboja: 1 – náboj; 2 — držiak prútu; 3 - ovládacie zariadenie
- nainštalujte ovládacie zariadenie 3 (obrázok 214) s držiakom magnetickej tyče 2 na náboji 1 a zatlačte ho približne o 2 mm;
- zmerajte axiálnu vôľu náboja. Pred každým meraním otočte náboj, ale nie počas merania. Vôľa by mala byť medzi 0,2 a 0,4 mm;
- utiahnite skrutku poistnej svorky imbusovým kľúčom na krútiaci moment 10 – 16 N·m a znova zmerajte vôľu ložiska náboja. Vôľa je správne nastavená, ak sa podložka umiestnená medzi vonkajším ložiskom a svorkou dá s miernym úsilím otočiť;
- naneste mazivo na krytku náboja a zatlačte ho;
- nainštalujte koleso a spustite auto. Utiahnite upevňovacie skrutky kolesa na krútiaci moment 160–180 N·m.