- поставите предњи део аутомобила на носаче;
- окрените предњи точак на жељену страну;
- одгурните кочионе плочице од диска. Ако је потребно, одврните чељуст тако да се могу слободно кретати;
Слика 212. Скидање поклопца заптивке главчине: 1 - главчина предњег точка; 2 — алат за скидање поклопца заптивке главчине; 3 - поклопац главчине
- скините поклопац главчине. У ту сврху се обично користи извлакач приказан на слици 212;
Слика 213. Подешавање лежаја точка: 1 - главчина предњег точка; 2 - стезаљка за закључавање; 3 — оса; 4 - подлошка за подешавање
- према цртежу 213 Отпустите имбус вијак стезаљке 2 и, истовремено окрећући главчину, померајте стезаљку док се не буде могла слободно окретати;
- затим поново одврните завртањ стезаљке за 1/3 обрта. Ударајући крај осовине 3 пластичним чекићем, олабавите силу између делова;
Слика 214. Мерење аксијалног зазора предње главчине: 1 — чвориште; 2 — држач штапа; 3 - контролни уређај
- поставите контролни уређај 3 (слика 214) са држачем магнетне шипке 2 на главчину 1 и притисните га за приближно 2 мм;
- измерите аксијални зазор главчине. Окрените главчину пре сваког мерења, али не током мерења. Размак треба да буде између 0,2 и 0,4 мм;
- затегните завртањ стезне спојнице шестоугаоним кључем обртним моментом од 10-16 N·m и поново измерите зазор лежаја главчине. Зазор је правилно подешен ако се подлошка која се налази између спољашњег лежаја и стезаљке може окретати уз благи напор;
- нанесите маст на поклопац главчине и притисните га;
- инсталирајте точак и спустите аутомобил. Затегните вијке за монтажу точка обртним моментом од 160–180 N·m.