- postavite prednji dio automobila na nosače;
- okrenite prednji kotač na željenu stranu;
- odgurnite kočione pločice od diska. Ako je potrebno, odvrnite čeljust kako bi se mogla slobodno kretati;
Slika 212. Uklanjanje poklopca brtve glavčine: 1 - glavčina prednjeg kotača; 2 — alat za skidanje poklopca brtve glavčine; 3 - ratkapa
- skinite poklopac glavčine. U tu svrhu se obično koristi izvlakač prikazan na slici 212;
Slika 213. Podešavanje ležaja kotača: 1 - glavčina prednjeg kotača; 2 - stezaljka za zaključavanje; 3 — os; 4 - podešavajuća podloška
- prema crtežu 213 Otpustite imbus vijak stezaljke 2 i, istovremeno okrećući glavčinu, pomičite stezaljku dok se ne bude mogla slobodno okretati;
- zatim ponovno odvrnite vijak stezne stezaljke za 1/3 okreta. Udaranjem kraja osovine 3 plastičnim čekićem otpustite silu između dijelova;
Slika 214. Mjerenje aksijalnog zazora prednje glavčine: 1 — središte; 2 — držač štapa; 3 - upravljački uređaj
- instalirajte upravljački uređaj 3 (slika 214) s držačem magnetske šipke 2 na glavčinu 1 i pritisnite ga za otprilike 2 mm;
- izmjerite aksijalni zazor glavčine. Okrenite glavčinu prije svakog mjerenja, ali ne tijekom mjerenja. Razmak bi trebao biti između 0,2 i 0,4 mm;
- zategnite vijak stezne brave šesterokutnim ključem na moment od 10-16 N·m i ponovno izmjerite zazor ležaja glavčine. Zazor je ispravno postavljen ako se podloška koja se nalazi između vanjskog ležaja i stezaljke može okrenuti uz lagani napor;
- nanesite mast na ratkapu i pritisnite;
- postavite kotač i spustite automobil. Zategnite vijke za pričvršćivanje kotača momentom od 160–180 N·m.