Obrázok 211. Demontáž a montáž náboja predného kolesa: 1 — vzpera tlmiča; 2 – skrutka, 300 – 320 Nm; 3 - kĺb riadenia; 4 - Šesťhranná matica, 120-130 Nm; 5 - riadiaca tyč; 6 - Šesťhranná matica, 280-300 Nm; 7 — priečna páka
Ak chcete odstrániť čap riadenia, musíte najprv odstrániť náboj. Príslušné práce sú opísané nižšie. Vzhľad kĺbového hriadeľa riadenia je znázornený na obrázku 211. Práca vyžaduje sťahovák na vytlačenie guľových čapov hlavice riadenia a guľového kĺbu. Demontáž čapu riadenia sa musí vykonať v tomto poradí:
- odskrutkujte maticu koncovky spojovacej tyče a posuňte ju nabok, pričom vytlačte guľový čap;
- umiestnite zdvihák pod priečne rameno a zdvihnite ho o 10 mm, aby ste uvoľnili silu pružiny;
Obrázok 208. Upevnenie vzpery tlmiča zospodu
- odskrutkujte štyri skrutky, ktoré upevňujú vzperu tlmiča k čapu riadenia (pozri obrázok 208) a oddeľte časti;
- zo spodnej časti priečneho ramena odskrutkujte maticu čapu guľového kĺbu a pomocou sťahováka vytlačte čap guľového kĺbu z priečneho ramena;
- odstrániť priečne rameno;
- montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Uťahovacie momenty sú uvedené v pododdiele. "Inštalácia priečneho ramena".
(Článok prevzatý z webového portálu www.MercedesMan.ru)