211. ábra. Az első kerékagy leszerelése és felszerelése: 1 — lengéscsillapító rugóstag; 2 — csavar, 300–320 Nm; 3 - kormánycsukló; 4 - Hatlapú csavar, 120-130 Nm; 5 - kormányrúd; 6 - Hatlapú csavar, 280-300 Nm; 7 — keresztirányú kar
A kormánycsukló eltávolításához először el kell távolítani az agyat. A vonatkozó munkákat az alábbiakban ismertetjük. A kormánycsukló megjelenése az ábrán látható 211. A munkához lehúzó szükséges a kormányösszekötő rúd végének és a gömbcsukló gömbcsapjainak kinyomásához. A kormánycsukló eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni:
- csavarja le a kormányösszekötő rúd végét rögzítő anyát, és mozgassa oldalra, miközben kinyomja a gömbfejet;
- helyezzen egy emelőt a keresztlengőkar alá, és emelje meg 10 mm-rel a rugóerő tehermentesítéséhez;
208. ábra. A lengéscsillapító rugóstagjának rögzítése alulról
- csavarja ki a lengéscsillapító rugóstagját a kormánycsuklóhoz rögzítő négy csavart (lásd a 208. ábrát) és válasszuk szét a részeket;
- a lengőkar aljáról csavarja le a gömbcsukló csapszegének anyáját, és egy lehúzóval nyomja ki a gömbcsukló csapszegét a lengőkarból;
- távolítsa el a keresztlengőcsonkot;
- az összeszerelés fordított sorrendben történik. A meghúzási nyomatékok az alfejezetben találhatók. "A keresztkar felszerelése".