Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Motor és rendszerek
  • Töltő- és indítórendszer
  • A generátor eltávolítása és beszerelése

A generátor eltávolítása és beszerelése (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Tartalomjegyzék: Benzines modellek ↡ Dízel modellek ↡

Benzines modellek



Generátor telepítési részletek benzines modelleken

Generátor telepítési részletek benzines modelleken
1 - Légtisztító; 5 – 30-as kivezetés vezeték (V+); 6 – 61-es kivezetés vezeték (D+); 7 - Csavarok; 8, 9 - Dió; G2 - Generátor; M13 - Hűtőrendszer keringető szivattyúja


1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a légszűrőt (1) (lásd a fejezetet Tápellátás és kipufogó rendszerek).

3. Lazítsa meg a hajtószíjat, és vegye le a generátor szíjtárcsájáról.

A cikk a portálról származik [MercedesMAN]

4. Csavarja le a nívópálca vezető csövét a szelepfedélről, és helyezze félre.

5. Távolítsa el a hűtőrendszer keringető szivattyúját (M13), amely a kerékívbe van szerelve.

6. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (7), vegye le a generátort (G2) a tartókonzolról, és tegye félre.

7. Kösse le az elektromos vezetékeket (5, 6), végül távolítsa el a generátort (G2).

8. A beszerelés fordított sorrendben történik.

9. Végül törölje ki a processzormemóriát a fedélzeti öndiagnosztikai rendszerből (lásd Általános információk).

Dízel modellek



463.323 (M612) modellek



Generátor telepítési részletek a 463.323 (M612) modelleken

Generátor telepítési részletek a 463.323 (M612) modelleken
1 - Csatlakozó; 2 - 30-as áramkör huzalozása; 3, 4, 8 - Csavarok; 5 - Turbófeltöltő olajvezeték; 6, 7 - Hűtőfolyadék-ellátó vezetékek; G2 - Generátor




1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).

2. Csatlakoztassa a kiegészítő akkumulátort a szabványos akkumulátorhoz.

3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

4. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

5. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

6. Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás).

7. Távolítsa el a kárpitpaneleket a hengerfejburkolatról.

8. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a fejezetet Tápellátás és kipufogó rendszerek).

9. Távolítsa el a segédhajtószíjat (lásd a fejezetet Motor).

10. Távolítsa el a töltőrendszer légcsatornáját.

11. Válassza le a 61. áramkör elektromos vezetékének csatlakozóját (1).

12. Kösse le a 30. áramkör vezetékeit (2).

13. Távolítsa el a tartókonzol csavarját (3).

14. Távolítsa el a csavart (4) és távolítsa el a hűtőfolyadék-ellátó vezetéket (a motor forgattyúházán és a turbófeltöltőn), távolítsa el a hűtőfolyadék tápvezetékét is (6), - készítse elő a cseretömítő elemeket.

15. Távolítsa el a csavart (7) a tartóból.

16. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (8), és leeresztve távolítsa el a generátort (G2), - készítsen elő egy cseretömítést a hűtőház karima és a motorblokk közé szerelve. Ha szükséges, távolítsa el a hajtótárcsát (lásd alább).

17. A beszerelés fordított sorrendben történik - ne felejtse el cserélni a tömítőelemeket.

18. Kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját, és törölje a fedélzeti öndiagnosztikai rendszer processzormemóriáját (lásd Általános információk).



19. Végül indítsa be a motort, és ellenőrizze a hűtőfolyadék szivárgásának jeleit.

463.333 (M628) modellek



Vízhűtéses generátor



Részletek a vízhűtéses generátor felszereléséhez a 463.333 (M628) modelleken

Részletek a vízhűtéses generátor felszereléséhez a 463.333 (M628) modelleken
1 - Légtisztító; 2 - Levegő beömlő; 3 - Fedél; 4 - Hűtőfolyadék tömlők; 5, 6, 9 - Csavarok; 7 - Elektromos vezetékek csatlakozója; 8 - Anya rögzíti a B+ kapcsot a generátorhoz; 10 - Támasztókonzol; 11, 12 - Csavarok; 13 - Hűtőház; G2 - Generátor


1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

3. Emelje fel a járművet, és helyezze emelőállványokra.

4. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

5. Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás).

6. Távolítsa el a légszűrőt (1) és a légbeömlőt (2) (lásd a fejezetet Tápellátás és kipufogó rendszerek).

7. Távolítsa el a fedelet (3).

8. Távolítsa el a hűtőrendszer ventilátorházát és radiátorát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).



9. Távolítsa el a töltőlevegő-hűtőt (lásd a fejezetet Tápellátás és kipufogó rendszerek).

10. A hozzáférés biztosításához távolítsa el a generátor (G2) előtt található hűtőfolyadék-tömlőket (4).

11. Távolítsa el a segédhajtószíjat (lásd a fejezetet Motor).

12. Távolítsa el a hűtőútvonalat rögzítő csavart (5).

13. Távolítsa el a csavart (6) és távolítsa el a nívópálca vezető csövét.

14. Húzza ki az elektromos vezeték csatlakozóját (7).

15. Lazítsa meg a B+ kapcsot a generátorhoz rögzítő anyát (8), és oldja ki az elektromos vezetékeket.

16. Távolítsa el az elektromos kábelköteget rögzítő csavart (9).

17. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (11), és távolítsa el a vezérlőmodul tartókonzolját (10).

18. Távolítsa el a hűtőházat (13) rögzítő csavarokat (12).

19. Nyomja jobbra a hűtőházzal (13) összeszerelt generátort (G2), és előre tolva vegye ki a motortérből - készítse elő a csere O-gyűrűket.

20. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a nívópálca vezetőcső szorosan illeszkedik, és a levegőbemenet (2) megfelelően csatlakozik a légszűrőhöz.

21. Végül kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját, törölje ki a fedélzeti öndiagnosztikai rendszer processzormemóriáját (lásd a fejezetet Általános információk), és ellenőrizze, hogy a motoron nincs-e jele a hűtőfolyadék szivárgásának.

Léghűtéses generátor



Léghűtéses generátor telepítési részletek a 463.333 (M628) modelleken

Léghűtéses generátor telepítési részletek a 463.333 (M628) modelleken
1 - Légtisztító; 2 - Levegő beömlő; 3 - Fedél; 4 - Hűtőfolyadék tömlők; 7 - Elektromos vezetékek csatlakozója; 8 - Anya rögzíti a B+ kapcsot a generátorhoz; 9 - Elektromos vezetékek; 10 - Támasztókonzol; 11, 12 - Csavarok; G2 - Generátor




1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

3. Emelje fel a járművet, és helyezze emelőállványokra.

4. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

5. Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás).

6. Távolítsa el a légszűrőt (1) és a légbeömlőt (2) (lásd a fejezetet Tápellátás és kipufogó rendszerek).

7. Távolítsa el a fedelet (3).

8. Távolítsa el a hűtőrendszer ventilátorházát és radiátorát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

9. Távolítsa el a töltőlevegő-hűtőt (lásd a fejezetet Tápellátás és kipufogó rendszerek).

10. A hozzáférés biztosításához távolítsa el a generátor (G2) előtt található hűtőfolyadék-tömlőket (4).

11. Távolítsa el a segédhajtószíjat (lásd a fejezetet Motor).

12. Húzza ki az elektromos vezeték csatlakozóját (7).

13. Lazítsa meg a B+ kapcsot a generátorhoz rögzítő anyát (8), és oldja ki az elektromos vezetékeket (9).

14. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (11), és távolítsa el a tartót (10).

15. Távolítsa el a csavarokat (12) és távolítsa el a generátort (G2), ha szükséges, távolítsa el a hajtótárcsát (lásd alább).

16. A beszerelés fordított sorrendben történik.

17. Végül kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját, törölje ki a fedélzeti öndiagnosztikai rendszer processzormemóriáját (lásd Általános információk), és ellenőrizze, hogy a motoron nincs-e jele a hűtőfolyadék szivárgásának.



A hajtótárcsa eltávolítása



Jegyzet. A generátor szíjtárcsáját ki kell cserélni, ha a futásteljesítmény meghaladja a 100 000 km-t.


Generátor meghajtó szíjtárcsa beépítési részletei dízel modelleken

Generátor meghajtó szíjtárcsa beépítési részletei dízel modelleken
1 - Szíjtárcsa; 2 - Generátor tengely; 3 - Aljzatfej; 4 - Dugó


1. Távolítsa el a generátort (lásd fent).

2. Távolítsa el a dugót (4), - a dugót ki kell cserélni.

3. Egy dugaszolófej (3) segítségével csavarja le a szíjtárcsát (1), hogy a generátor tengelye (2) ne forduljon el egy hatszögletű vagy hornyolt fej segítségével.

4. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Töltő- és indítórendszer
Következő ▶

A töltőrendszer ellenőrzése
Töltőrendszer – általános információk és biztonsági óvintézkedések
Akkumulátor — általános információk, karbantartási javaslatok
Általános információk a töltési és indítási rendszerről
Motorindító rendszer – általános információk és óvintézkedések
Az önindító eltávolítása és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Légszűrő keresztcső — eltávolítása és beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A generátor eltávolítása és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A generátor hajtótárcsa eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A generátor hajtószíjfeszítőjének eltávolítása és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 17 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.