Бензинові моделі
Деталі установки генератора на бензинових моделях
1 - Очищувач повітря; 5 - Провід клеми 30 (В+); 6 - Провід клеми 61 (D+); 7 - Болти; 8, 9 - Гайки; G2 - Генератор; М13 - Циркуляційний насос системи охолодження
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
2. Зніміть очищувач повітря (1) (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
3. Послабте приводний ремінь і скиньте його зі шківа генератора.
4. Викрутіть з кришки клапанного механізму та відведіть убік напрямну трубку вимірювального щупа.
5. Зніміть встановлений у колісній арці циркуляційний насос системи охолодження (М13).
6. Викрутіть болти (7), зніміть генератор (G2) з опорного кронштейна і відкладіть його вбік.
7. Від'єднайте електропроводку (5, 6) та остаточно зніміть генератор (G2).
8. Установка провадиться у зворотному порядку.
9. На завершення зробіть очищення пам'яті процесора системи бортової самодіагностики (див. розділ Загальна інформація).
Дизельні моделі
Моделі 463.323 (М612)
Деталі установки генератора на моделях 463.323 (М612)
1 - Роз'єм; 2 - Електропроводка контуру 30; 3, 4, 8 - Болти; 5 - Маслопровід турбокомпресора; 6, 7 - Лінії подачі охолоджувальної рідини; G2 - Генератор
1. На моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) активуйте сервісний режим аварійного виклику TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).
2. Підключіть до штатної батареї допоміжний акумулятор.
3. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
4. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки.
5. Зніміть картридж.
6. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Поточний догляд та обслуговування).
7. Зніміть панелі обробки з кришки головки циліндрів.
8. Зніміть очищувач повітря (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
9. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Двигун).
10. Зніміть повітропровід системи наддуву.
11. Роз'єднайте роз'єм (1) електропроводки контуру 61.
12. Від'єднайте електропроводку контуру 30 (2).
13. Викрутіть болт (3) опорного кронштейна.
14. Викрутіть болт (4) і зніміть лінію подачі охолоджувальної рідини (на картері двигуна та турбокомпресорі), також зніміть лінію подачі рідини для охолодження (6), - приготуйте змінні ущільнювальні елементи.
15. Викрутіть болт з кронштейна (7).
16. Викрутіть болти кріплення (8) і, опустивши вниз, зніміть генератор (G2), - приготуйте змінну ущільнювальну прокладку, що встановлюється між фланцем охолоджувального кожуха і блоком двигуна. У разі потреби демонтуйте приводний шків (див. нижче).
17. Установка проводиться у зворотному порядку, - не забувайте замінювати ущільнювальні елементи.
18. Деактивуйте сервісний режим системи TELE AID та зробіть очищення пам'яті процесора системи бортової самодіагностики (див. Розділ Загальна інформація).
19. На закінчення запустіть двигун і перевірте його на наявність ознак розвитку витоків рідини, що охолоджує.
Моделі 463.333 (М628)
Генератор із водяним охолодженням
Деталі установки генератора з водяним охолодженням на моделях 463.333 (М628)
1 - Очищувач повітря; 2 - Повітрозабірник; 3 - Кришка; 4 - Шланги охолоджувального тракту; 5, 6, 9 - Гвинти; 7 - Роз'єм електропроводки; 8 - Гайка кріплення до генератора клеми В+; 10 - Опорний кронштейн; 11, 12 - Болти; 13 - Кожух охолоджувача; G2 - Генератор
1. На моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) активуйте сервісний режим аварійного виклику TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).
2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
3. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки.
4. Зніміть картридж.
5. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Поточний догляд та обслуговування).
6. Зніміть очищувач повітря (1) та повітрозабірник (2) (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
7. Зніміть кришку (3).
8. Зніміть кожух вентилятора та радіатор системи охолодження (див. розділ Системи охолодження, опалення, вентиляції та кондиціювання повітря).
9. Зніміть охолоджувач повітря наддуву (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
10. З метою забезпечення доступу зніміть прокладені попереду генератора (G2) шланги (4) охолоджувального тракту.
11. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Двигун).
12. Викрутіть болт (5) фіксації лінії охолоджувального тракту.
13. Викрутіть болт (6) і зніміть напрямну трубку вимірювального щупа.
14. Роз'єднайте роз'єм електропроводки (7).
15. Відпустіть гайку (8) кріплення до генератора клеми В+ та вивільніть електропроводку.
16. Викрутіть болт (9) фіксації джгута електропроводки.
17. Викрутіть болти кріплення (11) і зніміть опорний кронштейн (10) модуля керування.
18. Викрутіть болти (12) кріплення кожуха охолоджувача (13).
19. Відімкніть генератор (G2) у збиранні з кожухом охолоджувача (13) вправо і, подавши вперед, витягніть його з рухового відсіку, - приготуйте змінні кільця ущільнювача.
20. Установка провадиться у зворотному порядку. Простежте за герметичністю посадки напрямної трубки вимірювального щупа та правильністю під'єднання до очищувача повітрязабірника (2).
21. На завершення деактивуйте сервісний режим системи TELE AID, зробіть очищення пам'яті процесора системи бортової самодіагностики (див. розділ Загальна інформація) і перевірте двигун на наявність ознак розвитку витоків охолоджуючої рідини.
Генератор з повітряним охолодженням
Деталі установки генератора з повітряним охолодженням на моделях 463.333 (М628)
1 - Очищувач повітря; 2 - Повітрозабірник; 3 - Кришка; 4 - Шланги охолоджувального тракту; 7 - Роз'єм електропроводки; 8 - Гайка кріплення до генератора клеми В+; 9 - Електропроводка; 10 - Опорний кронштейн; 11, 12 - Болти; G2 - Генератор
1. На моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) активуйте сервісний режим аварійного виклику TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).
2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
3. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки.
4. Зніміть картридж.
5. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Поточний догляд та обслуговування).
6. Зніміть очищувач повітря (1) та повітрозабірник (2) (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
7. Зніміть кришку (3).
8. Зніміть кожух вентилятора та радіатор системи охолодження (див. розділ Системи охолодження, опалення, вентиляції та кондиціювання повітря).
9. Зніміть охолоджувач повітря наддуву (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
10. З метою забезпечення доступу зніміть прокладені попереду генератора (G2) шланги (4) охолоджувального тракту.
11. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Двигун).
12. Роз'єднайте роз'єм електропроводки (7).
13. Відпустіть гайку (8) кріплення до генератора клеми В+ та вивільніть електропроводку (9).
14. Викрутіть болти (11) і зніміть кронштейн (10).
15. Викрутіть болти (12) і зніміть генератор (G2), у разі потреби демонтуйте приводний шків (див. нижче).
16. Установка провадиться у зворотному порядку.
17. На завершення деактивуйте сервісний режим системи TELE AID, зробіть очищення пам'яті процесора системи бортової самодіагностики (див. розділ Загальна інформація) і перевірте двигун на наявність ознак розвитку витоків охолоджуючої рідини.
Демонтаж приводного шківа
Примітка. Шків генератора підлягає заміні обов'язково, якщо пробіг його використання перевищує 100 000 км.
Деталі установки приводного шківа генератора на дизельних моделях
1 - Шків; 2 - Вал генератора; 3 - Торцева головка; 4 - Заглушка
1. Зніміть генератор (див. вище).
2. Демонтуйте заглушку (4) - заглушка підлягає заміні в обов'язковому порядку.
3. За допомогою торцевої головки (3) відболтіть шків (1), - вал (2) генератора утримується від провертання за допомогою шестигранної або насіченої головки.
4. Установка провадиться у зворотному порядку.