Benzínové modely
Podrobnosti o inštalácii generátora na benzínových modeloch
1 - Čistička vzduchu; 5 - Vodič svorky 30 (V+); 6 - Vodič svorky 61 (D+); 7 - Skrutky; 8, 9 - Orechy; G2 - Generátor; M13 - Obehové čerpadlo chladiaceho systému
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Vyberte čistič vzduchu (1) (pozri kapitolu) Napájacie a výfukové systémy).
3. Uvoľnite hnací remeň a vyberte ho z kladky generátora.
4. Odskrutkujte vodiacu trubicu mierky z krytu ventilu a posuňte ju nabok.
5. Demontujte obehové čerpadlo chladiaceho systému (M13) nainštalované v podbehu kolesa.
6. Odstráňte upevňovacie skrutky (7), vyberte generátor (G2) z nosnej konzoly a odložte ho nabok.
7. Odpojte elektrické vedenie (5, 6) a nakoniec vyberte generátor (G2).
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
9. Nakoniec vymažte pamäť procesora palubného systému autodiagnostiky (pozri časť Všeobecné informácie).
Dieselové modely
Modely 463.323 (M612)
Podrobnosti o inštalácii generátora na modeloch 463.323 (M612)
1 - Konektor; 2 - Zapojenie okruhu 30; 3, 4, 8 - skrutky; 5 - Vedenie oleja turbodúchadla; 6, 7 - Prívodné potrubia chladiacej kvapaliny; G2 - Generátor
1. Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie (kód ET2) aktivujte servisný režim systému núdzového volania TELE AID (pozri časť Aktivácia/deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).
2. Pripojte pomocnú batériu k štandardnej batérii.
3. Odpojte záporný kábel od batérie.
4. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na podpery.
5. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
6. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Bežná starostlivosť a údržba).
7. Odstráňte ozdobné panely z krytu hlavy valcov.
8. Vyberte čistič vzduchu (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
9. Odstráňte pomocný hnací remeň (pozri kapitolu Motor).
10. Odstráňte vzduchový kanál nabíjacieho systému.
11. Odpojte konektor (1) elektrického vedenia obvodu 61.
12. Odpojte zapojenie okruhu 30 (2).
13. Odstráňte skrutku (3) podpornej konzoly.
14. Odstráňte skrutku (4) a odstráňte prívodné vedenie chladiacej kvapaliny (na kľukovej skrini motora a turbodúchadle), odstráňte aj prívodné vedenie chladiacej kvapaliny (6), - pripravte náhradné tesniace prvky.
15. Odstráňte skrutku (7) z držiaka.
16. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (8) a spustením nadol vyberte generátor (G2), - pripravte si náhradné tesnenie namontované medzi prírubu chladiaceho krytu a blok motora. V prípade potreby odstráňte hnaciu remenicu (pozri nižšie).
17. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - nezabudnite vymeniť tesniace prvky.
18. Deaktivujte servisný režim systému TELE AID a vymažte pamäť procesora palubného samodiagnostického systému (pozri časť Všeobecné informácie).
19. Nakoniec naštartujte motor a skontrolujte známky úniku chladiacej kvapaliny.
Modely 463.333 (M628)
Vodou chladený generátor
Podrobnosti o inštalácii vodou chladeného generátora na modeloch 463.333 (M628)
1 - Čistička vzduchu; 2 - Prívod vzduchu; 3 - Kryt; 4 - Hadice chladiacej kvapaliny; 5, 6, 9 - Skrutky; 7 - Konektor elektrického vedenia; 8 - Matica zaisťujúca svorku B+ ku generátoru; 10 - Nosná konzola; 11, 12 - Skrutky; 13 - Kryt chladiča; G2 - Generátor
1. Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie (kód ET2) aktivujte servisný režim systému núdzového volania TELE AID (pozri časť Aktivácia/deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery.
4. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
5. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Bežná starostlivosť a údržba).
6. Odstráňte čistič vzduchu (1) a prívod vzduchu (2) (pozri kapitolu) Napájacie a výfukové systémy).
7. Odstráňte kryt (3).
8. Odstráňte kryt ventilátora a chladič chladiaceho systému (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
9. Odstráňte chladič plniaceho vzduchu (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
10. Aby ste získali prístup, odstráňte hadice chladiacej kvapaliny (4) umiestnené pred generátorom (G2).
11. Odstráňte pomocný hnací remeň (pozri kapitolu Motor).
12. Odstráňte skrutku (5), ktorá zaisťuje vedenie chladiacej dráhy.
13. Odstráňte skrutku (6) a vyberte vodiacu rúrku mierky.
14. Odpojte konektor elektrického vedenia (7).
15. Uvoľnite maticu (8) zaisťujúcu svorku B+ ku generátoru a uvoľnite elektrické vedenie.
16. Odstráňte skrutku (9) zaisťujúcu zväzok elektrického vedenia.
17. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (11) a odstráňte podpornú konzolu riadiaceho modulu (10).
18. Odstráňte skrutky (12) zaisťujúce kryt chladiča (13).
19. Generátor (G2) zmontovaný s krytom chladiča (13) zatlačte doprava a zatlačením dopredu ho vyberte z motorového priestoru - pripravte si náhradné tesniace krúžky.
20. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že vodiaca trubica mierky pevne sedí a že prívod vzduchu (2) je správne pripojený k čističu vzduchu.
21. Nakoniec deaktivujte servisný režim systému TELE AID, vymažte pamäť procesora palubného autodiagnostického systému (pozri časť Všeobecné informácie) a skontrolujte, či motor nevykazuje známky úniku chladiacej kvapaliny.
Vzduchom chladený generátor
Podrobnosti o inštalácii vzduchom chladeného generátora na modeloch 463.333 (M628)
1 - Čistička vzduchu; 2 - Prívod vzduchu; 3 - Kryt; 4 - Hadice chladiacej kvapaliny; 7 - Konektor elektrického vedenia; 8 - Matica zaisťujúca svorku B+ ku generátoru; 9 - Elektrické vedenie; 10 - Nosná konzola; 11, 12 - Skrutky; G2 - Generátor
1. Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie (kód ET2) aktivujte servisný režim systému núdzového volania TELE AID (pozri časť Aktivácia/deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery.
4. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
5. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Bežná starostlivosť a údržba).
6. Odstráňte čistič vzduchu (1) a prívod vzduchu (2) (pozri kapitolu) Napájacie a výfukové systémy).
7. Odstráňte kryt (3).
8. Odstráňte kryt ventilátora a chladič chladiaceho systému (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
9. Odstráňte chladič plniaceho vzduchu (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
10. Aby ste získali prístup, odstráňte hadice chladiacej kvapaliny (4) umiestnené pred generátorom (G2).
11. Odstráňte pomocný hnací remeň (pozri kapitolu Motor).
12. Odpojte konektor elektrického vedenia (7).
13. Uvoľnite maticu (8) zaisťujúcu svorku B+ ku generátoru a uvoľnite elektrické vedenie (9).
14. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (11) a vyberte konzolu (10).
15. Odstráňte skrutky (12) a vyberte generátor (G2), ak je to potrebné, odstráňte hnaciu remenicu (pozri nižšie).
16. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
17. Nakoniec deaktivujte servisný režim systému TELE AID, vymažte pamäť procesora palubného systému autodiagnostiky (viď Všeobecné informácie) a skontrolujte, či motor nevykazuje známky úniku chladiacej kvapaliny.
Demontáž hnacej remenice
Poznámka. Remenica generátora sa musí vymeniť, ak jej najazdených kilometrov presiahne 100 000 km.
Podrobnosti o inštalácii hnacej remenice alternátora na dieselových modeloch
1 - Kladka; 2 - Hriadeľ generátora; 3 - Hlava zásuvky; 4 - Zástrčka
1. Odstráňte generátor (pozri vyššie).
2. Odstráňte zástrčku (4), - zástrčku je potrebné vymeniť.
3. Pomocou nástrčnej hlavy (3) odskrutkujte remenicu (1), hriadeľ generátora (2) je chránený pred otáčaním pomocou šesťhrannej alebo ozubenej hlavy.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.