Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W163 (1997-2005)
  • Hlavná
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor a systémy
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Odstránenie a inštalácia generátora

Odstránenie a inštalácia generátora (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Podrobnosti o inštalácii generátora na benzínových modeloch

Podrobnosti o inštalácii generátora na benzínových modeloch
1 - Terminál 30 (V+); 2 - Terminál 61 (D+); 3 - Skrutky; G2 - Generátor


1. Podrobnosti o inštalácii generátora na benzínových modeloch sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odpojte záporný kábel od batérie.

3. Uvoľnite hnací remeň generátora.

4. Ak je generátor zodpovedajúcim spôsobom vybavený, odstráňte ochranné kryty a odpojte elektrické vedenie od svoriek 30 (1) a 61 (2).

5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (3) a vyberte generátor (G2).

6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

7. Nakoniec nezabudnite dodržať postupy pripojenia batérie.

Dieselové modely



M612



Podrobnosti o inštalácii generátora na dieselových modeloch 163.113 (motor radu 612)

Podrobnosti o inštalácii generátora na dieselových modeloch 163.113 (motor radu 612)




Podrobnosti o inštalácii generátora na dieselových modeloch 163.113 (motor radu 612)

Podrobnosti o inštalácii generátora na dieselových modeloch 163.113 (motor radu 612)


1. Podrobnosti o inštalácii generátora na modeloch 163.113 (motor radu 612) sú zobrazené na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odpojte záporný kábel od batérie.

3. Odstráňte ochrannú poistku pravého predného kolesa a podbehu kolesa.

4. Odstráňte zvukovú izoláciu.

5. Odpojte spojku (2), uvoľnite upevňovacie prvky a odpojte elektrické vedenie od generátora.

6. Ak je zariadenie náležite vybavené, odstráňte ochranný kryt a zablokujte vodič na svorke 30 (3) a odskrutkujte skrutky (4).

7. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Kontrola chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny, výmena kvapaliny).

8. Odstráňte kryt čističa vzduchu (pozri kapitolu Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu).

9. Uvoľnite a vyberte hnací remeň.

10. Odstráňte skrutky (5) a odpojte olejové vedenie (7) od turbodúchadla.

11. Odstráňte prívodné vedenie chladiacej kvapaliny (6).

12. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (9) a vyberte konzolu (10).

13. Odstráňte skrutku (11) držiaka tlmiča vibrácií.



14. Odstráňte skrutky (8) zaisťujúce kryt chladiča (1).

15. Demontujte generátor (G2) jeho spustením nadol spolu s krytom chladiča (1).

16. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - nezabudnite vymeniť tesniace prvky (12 a 13). Ak sa objavia známky netesnosti, vyberte generátor z krytu chladiča a vymeňte O-krúžok. Nakoniec pripojte záporný kábel k batérii.

M628



Podrobnosti o inštalácii generátora na dieselových modeloch 163.128 (motor radu 628)

Podrobnosti o inštalácii generátora na dieselových modeloch 163.128 (motor radu 628)
1 - Matica; 2 - Kryt zostavy ventilátora; 3 - Chladič vzduchovej dráhy; 4 - Hadica chladiacej kvapaliny; 5 - Skrutka; 6 - Skrutka; 7 - Spojka; 8 - Terminál 30; 9 - Skrutka; 10 - Konzola; 11 - Skrutka; 12 - Skrutka; 13 - Kryt chladiča; G2 - Generátor


1. Podrobnosti o inštalácii generátora na modeloch 163.128 (motor radu 628) sú zobrazené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odpojte záporný kábel od batérie.

3. Odstráňte spodnú časť zvukovej izolácie.

4. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Kontrola chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny, výmena kvapaliny).

5. Vyberte čistič vzduchu (pozri kapitolu Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu).



6. Demontujte zostavu ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).

7. Odstráňte obtokovú manžetu vzduchovej cesty (pozri kapitolu Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu).

8. Aby ste získali prístup, posuňte hadicu chladiacej dráhy (4) nabok.

9. Odstráňte hnací remeň.

10. Odstráňte skrutku (5), ktorá zaisťuje vedenie chladiacej dráhy.

11. Odpojte konektor spojky (7).

12. Odpojte elektrické vedenie od svorky 30 (8).

13. Odstráňte držiak (10).

14. Odstráňte skrutky (12).

15. Zatlačte generátor (G2) zmontovaný s krytom chladiča (13) doprava a vyberte zostavu z motorového priestoru.

16. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

17. Nakoniec skontrolujte chladiaci systém, či nevykazuje známky netesnosti.

18. Pripojte záporný kábel k batérii (pozri časť Batéria – všeobecné informácie, odporúčania na údržbu).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
M-Class W163 / Systém nabíjania a štartovania
Ďalšie ▶

Kontrola nabíjacieho systému
Systém nabíjania – všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Batéria – všeobecné informácie, odporúčania na údržbu
Systémy nabíjania a štartovania — všeobecné informácie
Odstránenie a inštalácia hnacej remenice generátora
Odstránenie a inštalácia regulátora napätia
Systém štartovania motora — všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Odstránenie a inštalácia štartéra
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kĺbové manžety CV — odstránenie a inštalácia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dodatočný odpor — odstránenie a inštalácia Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Odstránenie, inštalácia a nastavenie napnutia klinového remeňa pohonu… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia generátora Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia napínača hnacieho remeňa generátora Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Inštalácia napájacej jednotky Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 27 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Geometria zavesenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a zámky
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Hnacie motory
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Audio systém
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.