Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W163 (1997-2005)
  • Головна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силовий агрегат
  • Система заряджання та запуску
  • Зняття та встановлення генератора

Зняття та встановлення генератора (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Деталі установки генератора на бензинових моделях

Деталі установки генератора на бензинових моделях
1 - Клема 30 (В+); 2 - Клема 61 (D+); 3 - Болти; G2 - Генератор


1. Деталі установки генератора на бензинових моделях показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

3. Послабте ремінь генератора.

4. При відповідній комплектації зніміть захисні ковпачки та від'єднайте електропроводку від клему 30 (1) та 61 (2) генератора.

5. Викрутіть болти (3) і зніміть генератор (G2).

6. Установка проводиться у зворотному порядку.

7. На закінчення не забудьте виконати процедури, пов'язані з підключенням акумулятора.

Дизельні моделі



М612



Деталі установки генератора на дизельних моделях 163.113 (двигун серії 612)

Деталі установки генератора на дизельних моделях 163.113 (двигун серії 612)




Деталі установки генератора на дизельних моделях 163.113 (двигун серії 612)

Деталі установки генератора на дизельних моделях 163.113 (двигун серії 612)


1. Деталі установки генератора на моделях 163.113 (двигун серії 612) показані на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

3. Зніміть праве переднє колесо та локер захисту колісної арки.

4. Зніміть шумоізоляцію.

5. Від'єднайте муфту зчеплення (2), відпустіть кріплення та від'єднайте від генератора електропроводку.

6. У разі відповідної комплектації зніміть захисний ковпачок і, заблокувавши провід на клемі 30 (3), викрутіть гвинти (4).

7. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Перевірка системи охолодження та морозостійкості охолоджувальної рідини, заміна рідини).

8. Зніміть кожух очищувача повітря (див. розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).

9. Послабте та зніміть ремінь.

10. Викрутіть гвинти (5) та від'єднайте маслопровід (7) від турбокомпресора.

11. Зніміть лінію подачі рідини для охолодження (6).

12. Викрутіть болти (9) та зніміть кронштейн (10).

13. Викрутіть гвинт (11) кронштейна вібраційного демпфера.



14. Викрутіть болти (8) кріплення кожуха охолоджувача (1).

15. Зніміть генератор (G2), опустивши його вниз у збиранні з кожухом охолоджувача (1).

16. Установка проводиться у зворотному порядку, - не забудьте замінити ущільнювальні елементи (12 та 13). За наявності ознак розвитку витоків зніміть генератор з кожуха охолоджувача та замініть кільце ущільнювача. Підключіть негативний провід до батареї.

М628



Деталі установки генератора на дизельних моделях 163.128 (двигун серії 628)

Деталі установки генератора на дизельних моделях 163.128 (двигун серії 628)
1 - Гайка; 2 - Кожух вентиляторного складання; 3 - Охолоджувач повітряного тракту; 4 - Шланг охолоджувального тракту; 5 - Болт; 6 - Болт; 7 - Муфта зчеплення; 8 - Клема 30; 9 - Болт; 10 - Кронштейн; 11 - Болт; 12 - Болт; 13 - Кожух охолоджувача; G2 - Генератор


1. Деталі установки генератора на моделях 163.128 (двигун серії 628) показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

3. Зніміть нижню секцію шумоізоляції.

4. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Перевірка системи охолодження та морозостійкості охолоджувальної рідини, заміна рідини).



5. Зніміть очищувач повітря (див. розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).

6. Зніміть вентиляторне складання (див. розділ Системи охолодження, опалення та повітряного кондиціонера).

7. Зніміть обвідний рукав повітряного тракту (див. розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).

8. Щоб забезпечити доступ, відведіть шланг охолоджувального тракту (4).

9. Зніміть ремінь.

10. Викрутіть болт (5) кріплення лінії охолоджувального тракту.

11. Роз'єднайте роз'єм муфти зчеплення (7).

12. Від'єднайте електропроводку від клеми 30 (8).

13. Зніміть кронштейн (10).

14. Викрутіть гвинти (12).

15. Відіжміть генератор (G2) у зборі з корпусом охолоджувача (13) праворуч і вийміть складання з рухового відсіку.

16. Установка провадиться у зворотному порядку.

17. Насамкінець перевірте систему охолодження на наявність ознак розвитку витоків.

18. Підключіть негативний кабель до батареї (див. розділ Акумуляторна батарея - загальна інформація, рекомендації щодо обслуговування).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
M-класс W163 / Система заряджання та запуску
Наступні ▶

Перевірка системи заряду
Система заряду — загальні відомості та заходи безпеки
Акумуляторна батарея — загальна інформація, рекомендації щодо обслуговування
Системи заряду та запуску — загальні відомості
Зняття та встановлення приводного шківа генератора
Зняття та встановлення регулятора напруги
Система запуску двигуна — загальна інформація та запобіжні заходи
Зняття та встановлення стартера
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Перевірка напруги генератора Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Перевірка зарядної напруги генератора Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Зняття, встановлення та регулювання натягу клинового ременя приводу… Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення генератора Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Заміна ременя приводу генератора Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Запобіжні заходи при роботі з ланцюгом генератора Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 42 + 40 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та кардан
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Геометрія підвіски
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Привідні електромотори
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.