Примітка. При заміні генератора з пробігом понад 100 000 км. слід також замінити і його приводний шків.
Бензинові моделі
Деталі установки приводного шківа генератора на бензинових моделях
1 - Фланцована гайка
2 - Вал генератора
3 - Багаторуховий шків
Деталі установки приводного шківа генератора на бензинових моделях
4 - Двостороння шестигранна торцева головка
1. Деталі установки приводного шківа генератора на бензинових моделях показано на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть генератор (див. розділ Зняття та встановлення генератора).
3. Заблокуйте вал генератора (2) від провертання шляхом протягування викрутки у двосторонню шестигранну головку (4), відпустіть фланцеву гайку (1).
4. Зніміть багатострумковий приводний шків (3).
5. Установка проводиться у зворотному порядку.
Дизельні моделі
Деталі установки приводного шківа генератора на дизельних моделях
1 - Багаторуховий шків
2 - Вал генератора
3 - Торцева головка
4 - Захисний ковпачок
1. Деталі установки приводного шківа генератора на бензинових моделях показано на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть генератор (див. розділ Зняття та встановлення генератора).
3. Зніміть захисний ковпачок (4).
4. За допомогою торцевої головки (3) відпустіть кріпильну гайку і зніміть приводний шків генератора (1), - блокування валу (2) здійснюється за допомогою оснащеної насічкою секції торцевої головки (3).
5. Установка проводиться у зворотному порядку.