Съдържание: Бензинови модели ↡ Дизелови модели ↡
Забележка. При смяна на генератор с пробег над 100 000 км трябва да се смени и задвижващата му ролка.
Бензинови модели
Подробности за монтаж на задвижващата ролка на генератора при бензинови модели
1 - Гайка с фланец
2 — Вал на генератора
3 - Многожилна макара
Подробности за монтаж на задвижващата ролка на генератора при бензинови модели
4 - Двустранна шестостенна вътрешен глава
Публикация, взета от онлайн ресурс: MercedesMan.ru
1. Подробности за монтажа на задвижващата шайба на генератора на бензинови модели са показани на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.
2. Отстранете генератора (вижте Раздел Премахване и монтиране на генератора).
3. Блокирайте вала на генератора (2) от завъртане, като поставите отвертка в двустранната шестостенна глава (4), разхлабете гайката с фланец (1).
4. Отстранете многолентовата задвижваща шайба (3).
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Дизелови модели
Подробности за монтажа на задвижващата ролка на алтернатора при дизелови модели
1 - Многожилна макара
2 — Вал на генератора
3 - Глава на гнездото
4 - Защитна капачка
1. Подробности за монтажа на задвижващата шайба на генератора на бензинови модели са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.
2. Отстранете генератора (вижте Раздел Премахване и монтиране на генератора).
3. Свалете предпазната капачка (4).
4. С помощта на гнездото (3) разхлабете закрепващата гайка и свалете задвижващата шайба на генератора (2), която е заключена с назъбената част на гнездото (3).
5. Монтажът се извършва в обратен ред.