Szczegóły instalacji generatora w modelach benzynowych
1 - Zacisk 30 (V+); 2 – Terminal 61 (D+); 3 - Śruby; G2 - Generator
1. Szczegóły montażu generatora w modelach benzynowych pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
3. Poluzuj pasek napędowy generatora.
4. Jeżeli jest odpowiednio wyposażony, zdjąć zaślepki ochronne i odłączyć przewody elektryczne od zacisków 30 (1) i 61 (2) generatora.
5. Odkręcić śruby mocujące (3) i wyjąć generator (G2).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
7. Na koniec pamiętaj o przestrzeganiu procedur podłączania akumulatora.
Modele z silnikiem Diesla
M612
Szczegóły dotyczące instalacji generatora w modelach z silnikiem Diesla 163.113 (silnik serii 612)
Szczegóły dotyczące instalacji generatora w modelach z silnikiem Diesla 163.113 (silnik serii 612)
1. Szczegóły instalacji generatora w modelach 163.113 (silnik serii 612) zostały pokazane na ilustracjach, które zawierają wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
3. Zdemontuj prawe przednie koło i osłonę nadkola.
4. Usuń izolację akustyczną.
5. Rozłącz sprzęgło (2), poluzuj mocowania i odłącz przewody elektryczne od generatora.
6. Jeżeli jest odpowiednio wyposażony, zdjąć kapturek ochronny i blokując przewód na zacisku 30 (3), odkręcić śruby (4).
7. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
8. Zdjąć obudowę filtra powietrza (patrz rozdz Demontaż i montaż elementów układu zasysania powietrza).
9. Poluzuj i zdejmij pasek napędowy.
10. Odkręcić śruby (5) i odłączyć przewód olejowy (7) od turbosprężarki.
11. Wymontuj przewód doprowadzający płyn chłodzący (6).
12. Odkręcić śruby mocujące (9) i zdjąć wspornik (10).
13. Wykręcić śrubę (11) wspornika tłumika drgań.
14. Wykręcić śruby (8) mocujące obudowę chłodnicy (1).
15. Wymontować generator (G2) opuszczając go wraz z obudową chłodnicy (1).
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - nie zapomnij wymienić elementów uszczelniających (12 i 13). Jeżeli pojawią się oznaki nieszczelności, należy wyjąć generator z obudowy chłodnicy i wymienić O-ring. Na koniec podłącz kabel ujemny do akumulatora.
M628
Szczegóły dotyczące instalacji generatora w modelach z silnikiem Diesla 163.128 (silnik serii 628)
1 - Nakrętka; 2 - Obudowa zespołu wentylatora; 3 - Chłodnica powietrzna; 4 - Wąż płynu chłodzącego; 5 - Śruba; 6 - Śruba; 7 - Sprzęgło; 8 – Terminal 30; 9 - Śruba; 10 - Wspornik; 11 - Śruba; 12 - Śruba; 13 - Obudowa chłodnicy; G2 - Generator
1. Szczegóły instalacji generatora w modelach 163.128 (silnik serii 628) są pokazane na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
3. Zdjąć dolną część izolacji akustycznej.
4. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
5. Wymontuj filtr powietrza (patrz rozdz Demontaż i montaż elementów układu zasysania powietrza).
6. Wymontuj zespół wentylatora (patrz rozdz Systemy chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji).
7. Zdemontuj tuleję obejściową ścieżki powietrza (patrz rozdz Demontaż i montaż elementów układu zasysania powietrza).
(Czytaj więcej na stronie internetowej: «mercedesman»)
8. Aby zapewnić dostęp, przesuń wąż ścieżki chłodzenia (4) na bok.
9. Zdejmij pasek napędowy.
10. Wykręcić śrubę (5) mocującą przewód ścieżki chłodzenia.
11. Odłącz złącze sprzęgła (7).
12. Odłącz przewody elektryczne od zacisku 30 (8).
13. Zdjąć wspornik (10).
14. Wykręcić śruby (12).
15. Dociśnij generator (G2) zmontowany z obudową chłodnicy (13) w prawo i wyjmij zespół z komory silnika.
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
17. Na koniec sprawdź układ chłodzenia pod kątem oznak pojawiających się wycieków.
18. Podłącz kabel ujemny do akumulatora (patrz rozdz Akumulator – informacje ogólne, zalecenia konserwacyjne).