Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor táprendszere
  • Az áramellátási rendszer specifikációi

Az áramellátási rendszer specifikációi (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Tartalomjegyzék: Benzinmotor befecskendező rendszer ↡ Dízel befecskendező rendszer ↡ Menetes csatlakozások meghúzási…↡
Jegyzet. Bizonyos jellemzőket a fejezet szövege is megad, és ha szükséges, félkövérrel kiemelve.


Benzinmotor befecskendező rendszer



A felhasznált üzemanyag típusai Cm. Műszaki adatok
Üzemanyagtartály térfogata Cm. Műszaki adatok
Befecskendező rendszer típusa Elektronikus mikroprocesszoros elosztott befecskendező rendszer ME-SFI
A légáramlás mérésének elve Forró vezetékes levegőtömeg-érzékelő (MAF)
Üzemanyag-szivattyú típusa Pierburg D-722156.00
Alapjárati fordulatszám, min⁻¹
  • M112
600÷850
  • M113
550÷800
CO-tartalom alapjáraton, 60°C olajhőmérsékleten (minden modell) Legfeljebb 0,5%, nem módosítható
CO-tartalom 2200-2800 ford./percnél (minden modell) Legfeljebb 0,3%
HC-tartalom alapjáraton, ppm (részecskék) (minden modell) 100
₂ tartalom alapjáraton (minden modell) 14.5-16%
Tartalom O ₂ alapjáraton (minden modell) 0.1-0.5%
Lambda értéke 2200-2800 rpm (minden modell) 0.97-1.03

Dízel befecskendező rendszer



A felhasznált üzemanyag típusai Cm. Műszaki adatok
Üzemanyagtartály térfogata Cm. Műszaki adatok
Befecskendező rendszer típusa CDI
A légáramlás mérésének elve Forró vezetékes levegőtömeg-érzékelő (MAF)
A kipufogógáz átlátszatlansága
  • EU határérték
Legfeljebb 73%
  • Homológ jelentés
56%
A szelep időzítésének beállítása (2 mm-es szelepnyitáshoz, ha a vezérműlánc nem új)
  • M612

Szívószelepek

    • Nyílás
19° a TDC után
    • Záró
7° a TDC után

Kipufogó szelepek

    • Nyílás
9° a TDC előtt
    • Záró
22° a TDC előtt
  • M628

Jobb hengerfej

    Szívószelepek

      • Nyílás
18° a TDC után
      • Záró
6° a TDC után

Kipufogó szelepek

      • Nyílás
11° a TDC előtt
      • Záró
23° a TDC előtt

Bal hengerfej

Szívószelepek

      • Nyílás
18° a TDC után
      • Záró
6° a TDC után

Kipufogó szelepek

      • Nyílás
11° a TDC előtt
      • Záró
28° a TDC előtt
Alapjárati fordulatszám, min⁻¹
  • M612
640÷840
  • M628
510÷710
Maximális megengedett sebesség (nincs terhelés), min⁻¹
  • M612
4200÷4600
  • M628
4500÷4900




Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm



Energiaellátó rendszer



Benzines modellek



Csavarok, amelyek a szívócsonkot a hengerfejhez rögzítik 20
Az elektronikus fojtószelep működtetőt a szívócsonkhoz rögzítő csavarok 9
Az üzemanyag-ellátó vezeték csatlakoztatása az üzemanyag-elosztó vezetékhez 38

Dízel modellek



M612



Hengerfejburkolat kárpitpanel rögzítőcsavarjai 10
Levegőelosztó kárpit panel rögzítőcsavarjai 10
Levegőelosztó csavarok (M7) 16
A tartókonzolt a légelosztóhoz rögzítő csavarok 20
Az elektromos motort rögzítő csavarok a levegőelosztó szívónyílásának elzárásához 9
A kipufogócső és a turbófeltöltő karimás csatlakozásának csavarjai 30
Csavar, amely az olajkifolyó csövet a turbófeltöltőhöz rögzíti 9
Menetes rögzítés az olajellátó vezeték turbófeltöltőhöz való rögzítéséhez 30
Az olajellátó vezetéket a hengerfejhez rögzítő csavar 9
A tartókonzolt a turbófeltöltőhöz rögzítő csavar 30
A turbófeltöltő tartókonzolját a motor forgattyúházához rögzítő csavar 20
A kipufogócsonkot a hengerfejhez rögzítő anyák 30
Az előüzemanyag-szivattyút a felső hengerfejburkolathoz rögzítő csavarok 9
Anyák, amelyek a nyomóvezetéket a befecskendező szivattyúhoz/üzemanyag-elosztó vezetékhez rögzítik 23
A befecskendező szivattyú tartókonzoljának csavarjai 9
A befecskendező szivattyút a hengerfejhez rögzítő csavarok 14
Az üzemanyag-elosztó vezetéket a hengerfejhez rögzítő csavarok 14
Az olajleeresztő vezeték és az üzemanyag-elosztó vezeték szerelvénycsatlakozásának üreges csavarja 20
Anyák, amelyek a nyomóvezetékeket az injektorokhoz/üzemanyag-elosztó vezetékekhez rögzítik 23
Csavarok az injektorok bilincseinek rögzítéséhez
  • 1. szakasz
7
  • 2. szakasz
Húzza 90°-os szögbe
A nyomásérzékelő csatlakoztatása az üzemanyag-elosztó vezetékhez 20
Csavarok, amelyek a nyomásszabályozó szelepet az üzemanyag-elosztó vezetékhez rögzítik
  • 1. szakasz
3
  • 2. szakasz
5

M628



Levegőelosztó csavarok (M7) 16
Az EGR-csövet az EGR-hűtőhöz rögzítő csavar 15
Csavarok a kipufogócső és a turbófeltöltő közötti karimás csatlakozáshoz 30
Csavar, amely az olajkifolyó csövet a turbófeltöltőhöz rögzíti 9
Menetes rögzítés az olajellátó vezeték turbófeltöltőhöz való rögzítéséhez 30
Az olajellátó vezetéket a hengerfejhez rögzítő csavar 10
A tartókonzolt a turbófeltöltőhöz rögzítő csavar 30
A kipufogócsonkot a hengerfejhez rögzítő anyák 30
Az előzetes üzemanyag-szivattyút a befecskendező szivattyúhoz rögzítő csavarok 9
Anyák a nyomóvezetéknek a befecskendező szivattyú/szelep egységhez való rögzítéséhez 23
A befecskendező szivattyút a hengerfejhez rögzítő csavarok 14
Az üzemanyag-elosztó vezetéket a hengerfejhez rögzítő csavarok 20
Anyák, amelyek a nyomóvezetéket a szelepegységhez/tüzelőanyag-elosztó vezetékhez rögzítik 23
Csavarok az injektorok bilincseinek rögzítéséhez
  • 1. szakasz
7
  • 2. szakasz
Húzza 90°-os szögbe
A nyomásérzékelő rögzítése a szelepegységhez 35
Az olajleeresztő vezeték és az üzemanyag-elosztó vezeték szerelvénycsatlakozásának üreges csavarja 20
A szelep szerelvény rögzítése a légelosztóhoz 12
A nyomóvezetéket a légelosztóhoz rögzítő bilincs csavarja 8
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Benzinmotor táprendszere
Következő ▶

 
Általános információk és biztonsági óvintézkedések
Az alapjárati fordulatszám / gyújtásidőzítés / CO koncentráció ellenőrzése és beállítása
Nyomáscsökkentés a benzinmotor üzemanyagrendszerében
A benzinmotor vezérlő- és befecskendező rendszerének működési elve
A benzinmotor befecskendező rendszerének általános ellenőrzése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor specifikációi Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A hűtési és fűtési rendszer specifikációi Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Villamosenergia-rendszer tervezése és specifikációja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A hűtési, fűtési és légkondicionálási rendszer specifikációi Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az áramellátási rendszer specifikációi Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ A dízel üzemanyag-befecskendező rendszer általános leírása Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 12 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.