209. ábra. Az első lengőkar rúdjának rögzítése
- helyezze a kart az emelőre. Emelje fel az emelőt, és helyezze a kar első rúdját a fülekbe. Szerelje be a támasztócsapot a fülek furatain és a karon az ábrán látható oldalról 209, szerelje be az alátétet és húzza meg az anyát. Ezután engedje le az emelőt;
210. ábra. A hátsó lengőkar rúdjának rögzítése
- helyezze be a kar hátsó rúdját a szembe, és szerelje be a csapot az ábrán látható módon 210, a másik oldalon szereljen fel egy alátétet, és húzza meg kézzel az anyát;
- csavarja fel a felső háromszög alakú lemezt (stabilizátorral vagy anélkül) és húzza meg a három rögzítőcsavart 40-50 Nm nyomatékkal;
- csatlakoztassa az agyegységet és a kart, húzza meg a gömbcsukló csapszegének anyáját 280-300 Nm nyomatékkal;
- helyezd az emelőt a kar alá, és emeld fel addig a pontig, ahol a lengéscsillapító rugóstagjához csatlakozik. Húzza meg egyenletesen a négy rögzítőcsavart 300–320 Nm nyomatékkal;
- szerelje be a kormányösszekötő rúd végcsapját, húzza meg az anyát, és húzza meg 120-130 Nm nyomatékkal;
- szerelje be a féknyerget. A csavarokat 175–205 Nm nyomatékkal húzza meg;
- szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet, és húzza meg a kerékrögzítő csavarokat 160–180 Nm nyomatékkal.
A weboldalról másolt információ (www.MercedesMan.ru)
