Малюнок 209. Кріплення передньої штанги поперечного важеля
- розмістити важіль на домкраті. Підняти домкрат, передню штангу важеля ввести у вуха. Через отвори в вухах та важелі встановити опорний палець з боку, показаного на малюнку 209 встановити шайбу і завернути гайку. Після цього опустити домкрат;
Малюнок 210. Кріплення задньої штанги поперечного важеля
Матеріал взято з веб-ресурсу mercedesman.ru
- завести задню штангу важеля у вушко, встановити палець, як показано на малюнку 210 з іншого боку встановити на нього шайбу і затягнути від руки гайку;
- привернути верхню трикутну пластину (без стабілізатора поперечної стійкості або з ним) і затягнути три болти кріплення моментом 40-50 Н·м;
- з'єднати маточину в зборі та важіль, гайку пальця кульової опори затягнути моментом 280-300 Н·м;
- підставити домкрат під важіль і підняти до місця кріплення зі стійкою амортизатора. Чотири болти кріплення затягнути рівномірно моментом 300-320 Н·м;
- встановити палець наконечника рульової тяги, загорнути гайку та затягнути моментом 120-130 Н·м;
- встановити гальмівний супорт. Болти затягнути моментом 175-205 Н·м;
- встановити колеса, опустити автомобіль та затягнути болти кріплення коліс моментом 160-180 Н·м.