Obrázok 209. Upevnenie prednej tyče priečneho ramena
- umiestnite páku na zdvihák. Zdvihnite zdvihák a zasuňte prednú tyč páky do ôk. Nainštalujte oporný čap cez otvory v výstupkoch a páke zo strany znázornenej na obrázku 209, nainštalujte podložku a utiahnite maticu. Potom spustite zdvihák;
Obrázok 210. Upevnenie zadnej priečnej tyče
- vložte zadnú tyč páky do oka a nainštalujte čap podľa obrázka 210, na druhej strane nasaďte podložku a maticu utiahnite rukou;
- priskrutkujte hornú trojuholníkovú dosku (s alebo bez stabilizátora) a utiahnite tri upevňovacie skrutky krútiacim momentom 40 – 50 N·m;
- spojte zostavu náboja a páku, utiahnite maticu guľového kĺbu krútiacim momentom 280 – 300 N·m;
- umiestnite zdvihák pod páku a zdvihnite ho do bodu, kde je pripevnený k vzpere tlmiča. Štyri upevňovacie skrutky rovnomerne utiahnite krútiacim momentom 300 – 320 N·m;
- namontujte čap koncovky spojovacej tyče riadenia, utiahnite maticu a utiahnite ju krútiacim momentom 120 – 130 N·m;
- namontujte brzdový strmeň. Skrutky utiahnite krútiacim momentom 175 – 205 N·m;
- namontujte kolesá, spustite vozidlo a utiahnite upevňovacie skrutky kolies na 160–180 N·m.
Článok založený na údajoch z webovej stránky: mercedesman.ru