Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Kontrola blatníkov a vôle guľových čapov

Kontrola blatníkov a vôle guľových čapov (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Kreslenie. 7.7. Guľový kĺb: 1, 4 – samosvorná matica; 2 – spodné priečne rameno; 3 – kryt odolný…

Kreslenie. 7.7. Guľový kĺb: 1, 4 – samosvorná matica; 2 – spodné priečne rameno; 3 – kryt odolný voči nečistotám; 5 – čap riadenia; 6 – guľový kĺb


Guľové kĺby (vpravo a vľavo medzi priečnym ramenom a puzdrom náboja) inštalované v plastových vložkách s dlhodobým mazaním (obr. 7.7). Plastové kryty ich chránia pred nečistotami a vlhkosťou. Guľové kĺby nevyžadujú žiadnu údržbu. Poškodený blatník znamená, že je potrebné vymeniť pánt. Neschopnosť včas odhaliť poškodenie blatníka znamená predčasnú výmenu inak bezúdržbového pántu.

Postupnosť práce





1. Otočte kolesá úplne v správnom smere.

2. Skontrolujte kryt závesu vpravo a vľavo, či nie je poškodený. Zároveň by mal byť stlačený - takto možno odhaliť skryté trhliny.

3. Poškodený kryt na nečistoty nemožno vymeniť samostatne. Guľový kĺb sa vymieňa ako zostava.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W210 / Odpruženie vozidla
Ďalšie ▶

Kontrola blatníkov a vôle koncov spojovacích tyčí
Kontrola stavu tlmičov
Kontrola geometrie kolies
Regulácia odbavenia
Podvozok modelu T s karosériou kombi
Kontrola vôle ložiska kolesa
Nastavenie vôle ložiska predného kolesa
Demontáž predných tlmičov
Kontrola odstránených tlmičov
Demontáž pružiny zavesenia predného kolesa
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Uzávery guľových kĺbov — skontrolujte Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dodatočná ochrana guľových čapov ojnice Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kontrola a nastavenie vôle ložiska kolies prednej nápravy Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola stavu guľových čapov čapu riadenia Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Výmena guľových čapov Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
☛ Meranie pracovnej vôle v piestoch Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 41 + 31 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.