Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Kontrola odstránených tlmičov

Kontrola odstránených tlmičov (Mercedes-Benz E-Class W210)

0

Postupnosť práce





1. Odstráňte ochranné puzdro, gumené podpery a rozperu z tyče.

2. Skontrolujte predstavec, či nie je poškriabaný a ohnutý. Ohnutá tyč by sa mala pri stlačení zaviazať.

Kreslenie. 7.11. Pohľad v reze na zavesenie predných kolies: 1 – horné priečne rameno; 2 – čap…

Kreslenie. 7.11. Pohľad v reze na zavesenie predných kolies: 1 – horné priečne rameno; 2 – čap riadenia s horným guľovým kĺbom; 3 – koniec tiahla s guľovým kĺbom; 4 – tlmič nárazov; 5 – tyč riadenia; 6 – vinutá pružina; 7 – stabilizátor


3. Plynová a olejová komora v tlmiči 4 (obr. 7.11) sú oddelené oddeľovacím piestom. Množstvo oleja skontrolujte nasledovne: zatlačte tyč na úroveň oddeľovacieho piestu a zmerajte dráhu tyče. Nové tlmiče majú vôľu 0–2 mm, hodnota dráhy tyče na výmenu je 20 mm.

[Informácie skopírované z webovej stránky: www.MercedesMan.ru]



4. Zatlačte tyč na úroveň nainštalovanú na vozidle a uvoľnite ju. Nemalo by sa ozývať pukanie ani syčanie.

5. Tlmiče môžu byť vymenené po jednom, je však dôležité dodržať farebné označenie. Pri starých tlmičoch sa odporúča výmena páru.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W210 / Odpruženie vozidla
Ďalšie ▶

Demontáž predných tlmičov
Nastavenie vôle ložiska predného kolesa
Kontrola vôle ložiska kolesa
Kontrola blatníkov a vôle guľových čapov
Kontrola blatníkov a vôle koncov spojovacích tyčí
Demontáž pružiny zavesenia predného kolesa
Demontáž tlmiča odpruženia zadného kolesa (bez nastavovača svetlej výšky)
Demontáž pružiny zadného zavesenia
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kontrola a recyklácia tlmičov Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontáž, kontrola a montáž predných tlmičov Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž, kontrola a montáž predných tlmičov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontáž a montáž tlmičov hnacej reťaze Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 17 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.