A munka sorrendje
1. Távolítsa el a védőhüvelyt, a gumitámaszokat és a távtartót a rúdról.
2. Ellenőrizze, hogy a száron nincsenek-e karcolások és hajlítások. A hajlított rúdnak meg kell kötődnie összenyomva.
Rajz. 7.11. Az első kerék felfüggesztésének metszete: 1 – felső lengőkar; 2 – kormánycsukló felső gömbcsuklóval; 3 – hajtórúdvég gömbcsuklóval; 4 – lengéscsillapító; 5 – kormányrúd; 6 – tekercses rugó; 7 – bukókeret
3. A 4 lengéscsillapító gáz- és olajkamráit (7.11. ábra) elválasztódugattyú választja el egymástól. Ellenőrizze az olajmennyiséget az alábbiak szerint: nyomja a rudat az elválasztódugattyú szintjéig, és mérje meg a rúd útját. Az új lengéscsillapítók játéka 0-2 mm, a rúdút értéke csere esetén 20 mm.
4. Tolja a rudat a járműre szerelt szintre, és engedje el. Nem lehet pukkanó vagy sziszegő hang.
A cikk szövege a weboldalról származik MERCEDESMAN.ru
5. A lengéscsillapítók egyenként cserélhetők, de fontos a színkód betartása. Régi lengéscsillapítók esetén pár csere javasolt.
